Gee Bee Model R Super Sportster

[mmfsr]

Аз това ВСМ съм го пропуснал, въпреки че отговарям на условията (ама беше много отдавна-сигурно не си се бил родил 1977г.)

[ajcinema]

1975!

Високо
Спортно
Майсторсво


Наздрай!

[ajcinema]

Много работа по празниците.
Много нерви, но и много крачки напред.

Иначе по самолета успях да поработя едва днес. Миналата неделя съвсем случайно видях това зеге в Лидл.





Гледах го в брошурата и няколко пъти го подминавах в магазините. За съжаление едва когато бяха останали две опоскани бройки осъзнах, че е идеален моделарски инструмент... Не бях видял че е с тънки триончета!

За секунди с негова помощ си изработих резбарска "лястовица":



След леко "модване" с цел намаляване на луфтовете се получи перфектно механично "лъкче", с което досадното рязане вече е в историята.


Очертах моторамата на картон:




После изрязах два правоъгълника от шперплат и ги слепих:






След изпичане на 110 градуса изрязах моторамата. Утре ще я импрегнирам и ще монтирам двигателя.
Станокът тежи 9 грама.

[ajcinema]

Последва леко лакиране със смола и 10 минути в микровълновата на 30%. Перфектен начин за бързо втвърдяване на смолата:

[ajcinema]

Отново забавяне във времето...

Довечера, живот и здраве, смятам да монтирам двигателя в модела окончателно.
Затруднява ме вече монтираното опашно кормило. Не мога да задържа във вертикално положение тялото и едновременно да напасна оста на капотажа с тази на мотора. Ще помага цялото семейство, то е ясно...

Реших да добавя два допълнителни крепежни болта, тъй като заготовката на двигателя има "удобни" само 3 места за болтчета 4mm. След отстраняването на вибрациите, за 4 часа разработка, няма никакви проблеми, но все пак реших да се застраховам и добавих още 2 болта. Така стават общо 5 и ще покажа начина на подсигуряването. Болтовете ще са максимално къси и с никакви пружиниращи свойства. Двигателят ще е захванат 100% на твърдо.

[ajcinema]

Най сетне успях да поставя мотора на място.
Това ми е най-трудно от всичко, особено когато опашката е монтирана.

Постарах се! Оста на витлото е точно в центъра. За целта бях отпечатал шаблон на твърд картон. Допълнително ме изтормози и захващането на капотажа. Ако изглежда съосен, охладителните ниши не пасват. Ако ги напасна, ъгълът на двигателя създава визуален проблем...

Сега всичко изглежда перфектно.








Най-интересното е, че новият двигател се оказва доста по-лек от предишния. Очевидно станокът и другите укрепващи елементи са натежавали. В момента ЦТ е доста по-назад от преди. Което е супер!!! Мога да размествам. Много съм доволен от резултата!

[smarty]

страхотно!