От мотора може да се извади много, стига човек да си постави само това за цел. Моята цел, обаче е моделът да литне...
Завареното парче не внася тежест, защото то е отрязано преди това от капака и заварено наново с променен ъгъл. Довечера ще претегля целия двигател, барабар с крепежната планка.
Относно маслото... "онова" в тубичките, което е "специално" за резачки е боклук на втора степен. :):) Не мога да кажа нищо повече. Вероятно ще срещна много привърженици на MOTUL, но пред фактите и боговете мълчат. В крайна сметка важни са резултатите. За мен това масло е номер едно сред маслата, които могат да се купят в България. Няма фалшификати поради няколко причини:
Производителят е малък, с малък пазарен дял. Няма почти никакъв маркетинг и от десетилетия оцелява само и единствено благодарение на високото качество. Производителят е с дългогодишни традиции. Всъщност това са много фабрики от един регион във Франция, които преди десетилетия се обединяват и всяка се специализира в определен вид смазочен продукт. Маслото не е евтино, но не е и скъпо - струва 28-30 лева бутилката, в зависимост от магазина.
Двигателите от косачки са от другия вид - с клапи. Там можеш да се заиграеш с материала и размера на клапите. По-добрата концепция за истискване на мощност.