Николай, доволен ли си от тези контролери- хобикинг? Аз преди бях взимал едни 25А и не бях много очарован- ВЕС-а им грееше, но го смених и сега няма проблеми.
Неделчо Брънчев
Имам 2 и съм доволен. Единият е с радиатор, на другия още не съм сложил, но и двата не греят. Зоря ги с този мотор с 10/6 и се представят добре. Колегата Любо има 1, който имаше лоша спойка, но само това. За парите си е отличен.
Нямайте много вяра на китайските електроники. Преди няколко дена използвах един бек, който вместо 6.0V даваше на изхода си 6.7 V. Тoва беше премерено от телеметрията на апаратурата (Spectrum DX3S). Да ви кажа честно не си направих труда да проверя дали бека даваше по-голямо напрежение или Spectrum-а мереше грешно, защото колата си работеше без проблем. Ясно е обаче, че едната от двете електроники не е наред.
Росимир Матеев
`Че има ли вече нещо, дето да не е китайско? И марковите неща често са правени там. Като гледам как са нещата при авточастите, не мисля, че с другите неща е различно.
Спектрума и той е китаец...
Само циганчетата са български, все още!
а каде е офица на конрад?
Цветомил Йорданов
Колега има 2 такива контролера. ВЕС-а им представлява 2 броя 7805 в SMD корпус свързани паралелно.
Като за начало едната 7805 беше малко пробила и в изхода даваше значително по-високо напрежение от 5V, което беше функция на входното напрежение.
Как се стигна до тази констатация и дали фабрично е бил дефектен контролера.
Колегата с друг колега от Габрово, свързват въпросния контролер с мотор, приемник, машинки и т.н. в модел. Включват 3S батерия и остават леко уплашени. Филтриращия кондензатор в приемника, гръмва както си гърми електролитен кондензатор (гръм, трясък и перушина).
След това контролера цъфна при мен и след като откачих изходите на двата стабилизатора стигнах до горната констатация.
Това е било първо включване на спийд контролера и приемника. Възможно е кондензатора в приемника да е бил дефектен в резултат на това по-кекавата 7805 да е дефектирала. Възможно е и обратното, стабилизатора да е бил дефектен и на кондензатора да му е дошло малко нагорнище напрежението.
По-интересно е, че тези контролери не управляват добре моторите. При плавно пускане на мотора, той се чуди на къде да се завърти. При развъртане на някакви си обороти, без значение какви мотора трака, като дизелов двигател. Експериментирали сме 2 спийда от този вид и два мотора Turnigy 2822 Brushless Motor 1200kv захранени с 3S батерия. С единия от двата контролера тракането е по-малко, но пак го има. Същата опитна постановка с контролер Turnigy 18A, мотора работи като електромотор.
Димитър Пенев
В момента 1 потребители разглеждат тази тема. (0 регистрирани и 1 гости)