Няколко въпроса от двете ти мнения
1. при замерване на напрежението в този режим --< 4в. Къде го мериш това напрежение и колко по-малко е от 4 волта
2. При смяна на акумолатора всичко си идва. къде да търся проблема. Обясни малко по-подробно първото изречение. Защо като всичко си идва (това не го разбирам) питаш къде да търсиш проблема.
3. като си включваш предавателя ръчката ти за газ къде се намира. Трябва да се намира в долно положение (изключена газ или 0%), не според теб а според спийда. Ако ръчката ти е в долно положение може да трябва със трима да настроиш нулевото положение.
4. този проблем дето се опитваш да го опишеш става ли с друг спийд или елмотор.
другите въпроси като успееш да отговориш на тези.