Бензинови генератори

[mmfsr]

Така е КПД трудно доближава 10 процента.Но пак си е възможност.Някой си американски професор бе патентовал такова захранване за марсохода.Но , експлотационния срок надвишава 20 години .

[Mateev]

Пелтие за генератор теоретично е възможно, но е трудно за реализиране. Произвежданите фабрични модули имат един голям недостатък - те са ДОБРИ ПРОВОДНИЦИ НА ТОПЛИНА, в резултат на което е много трудно да се постигне добра температурна разлика. Ха сега си представете че двете керамични плочки са на разтояние не 2 милиметра, а два метра. Между тях има дълъг сноп проводници, които лошо провеждат топлина просто защото са дълги. Това е опитната постановка, ако искате да постигнете максимално възможния теоретичен КПД.

[Gogo55]

Виждал съм на тези клетките на глобул /може и на други оператори да ги има/ който клетки се високо в планината на некъв връх как под антената има нещо като къщичка на пазач без прозорци и в нея бръмчи генератор. Тези генератори ги обслужват маи веднъж в месеца /и това съм виждал с една дачия пикап отиват до тях пълнят нафта, сменят им маслото и филтъра/ и по пътя на логиката трябва да са маломощни, дизелови и да могат да работят дълго време без надзор в напълно автономен режим. Ако някои има инфо за тях да сподели може да се окажат добър вариант.

[Дидо]

Това са доста сполучливи генератори, но не са ниско бюджетни за съжаление http://www.sdmo.com/EN/Products/PPW/...rs/DIES4000EXL

[Mateev]

Моят генератор е точно SDMO 60kW. Доколкото знам това е френска фирма, и тя е един от световните лидери на пазара на генератори. Ниски цени от тази фирма не очаквайте, но за сметка на това качеството е ПЕРФЕКТНО. Ако искате един генератор да ви надживее, купете от тази фирма.


Ако искате евтино и сте готови да ви побелеят косите от нерви - търсете китайчета и после започвайте да поправяте фабричните издънки и да модифицирате недомислиците, та белким успеете да ги стабилизирате да работят някакси 1-2 години преди да ги изхвърлите. Най-големият проблем на китайчетата е двигателя, който е направен с евтини и некачествени материали, и едва ли ще изкара повече от 100 часа работа. Нищо че на него обикновенно пише "Хонда" - тя китайската "хонда" нали я знаете ......

[danikronos]

Да споделя нещо и аз понеже имам от няколко години опит с два бензинови генератора от по 6 киловата ''китайчета''.Колкото и да е чудно има разлика между китайско и китайско.Първия който го купих преди 5 години беше 1200 лв без стартер ръчно палене ,и до днес работи стегнато не се е развило и едно болтче или прегоряла жица или контакт,въпреки че ползвам машина с консумация 4,5 киловата по около 12 часа без прекъсване.Втория ментак го взех преди 2 години 650 лв пак 6 киловата със стартер ,и си викам брей направих добра сделка,да ама не.Само след няколко десетки часа работа почна да се саморазглобява,стопиха се клемите на самия контакт от там взе да грее връзката и щеше да се запали ,откачи се цялата фронтална част от таблото на генератора ,просто се развиха де що има болтове,счупиха се носачите или там както се казват тези където държат двигателя под него ,резервоара ръждяса и запуши филтрите с утайка (айде това предполагам е по вина на бензиностанциите),карборатора взе да тече.....няма да се замислям още че и друго ще се сетя сигурно...

ааа сетих се и още....ауспуха (гърнето) му се продъни та ходих на заварчик та ми слага друг,акумулатора се скапа след няколко месеца ,и не на последно място скъса два болта там където се свързва генераторната част със двигателя.Майстора каза че са се скъсали защото съм го гасял под товар когато на контакта е имал голям консуматор,може и да е така,но как пък на другия нищо му няма все още...ззнам ли.Сега ме е страх да го барна камоли да го запаля , а другия по-скъпия така си и работи приятно и до днес

[Николай]

Като чета темата, направо търси Westinghouse, предлагат комплексни решения на енергийни проблеми...
http://en.wikipedia.org/wiki/Westing...ectric_Company