И не се престана и не ме сдържа вече. А пък на това (псевдоинженери) вече подпалих. Хай да не е тук, но ще ми е интересно да се запозная с биографията Ви и научните постижения ,които имате - и тогава да обобщавате за хора дето не познавате .
Очаквам да покажете ,поне някаква квалификация за уменията си. Ако просто Ви се спори- те тук не е мястото. От четене в нета всеки може да си помисли ,че е инженер.
Съобщението, което сте въвели, е много късо. Минималния размер на едно съобщение е 10 символа.
Последна редакция от ilia_bo; 06.04.2014 на 22:40.
Аз да споделя моя скромен опит с компресорите. В средата на 80-те в един военен институт въвеждахме в експлоатация компресор на Рут с уникални малки размери (военно руско изделие за радиохимично разузнаване ГО-27). Наложи се съдействие от руските конструктори именно поради задирания в роторите. Поради липса на корекция в съгласуването, поради малките размери и допуски при производството( вярно по- лесно , защото аксиалното изместване на роторите не води до блокаж, но ъгловото съгласуване е подобно). Колегата навярно познава този тип компресори и ще се съгласи, че са еднакво чувствителни при съгласуване на роторите. Та нещата при ремонт са едни- виждаш конструктивните решения на колегите, а ако се наложи да конструираш- други. Вярно е и ,че сега политиките на фирмите е агрегатите да не са вечни, и се покрива май само гаранционния период (вземете пример от автомобилите).Имах щастието да видя винтов компресор през 96г. когато работех в Гулденхоф енд Хубнер в Австрия. Бяхме конструкторска бригада по автоматизиране на процесите в завод работещ само на въздух, поради изисквания за пожаробезопастност. Та копресора започна да грее и ни поканиха да опитаме ремонт- отказахме и дойдоха от Щаер (тогава още бе австрийски и компресора бе техен) Взеха само 6000марки да дойдат. Видяхме някои работи- на колегата му е ясно. За сведение компресора бе с дължина на винтовете около 3. 5 м.
Колега винаги има и второ мнение. Видял си нещо- хубаво. Аз исках да засегна нещата теоретично от конструктивна гледна точка .
Успех в работата.
Илия,
1. диагностика на разсъглъсувани ротори не съм писъл!!!!! Споделих това което са ми писали твоите колеги в докладите си.
2. Не покрихте изискванията за входно ниво след като не отговорихте правилно на въпроса.!!!!!!! А досещате ли се кво следваше?
3. Въпросните компресори са "елементарни механизми" - > една степен на свобода! .Не изискват "Critical competency" !!!!!
Това означава че не си струва да се назначават специалисти за подръжката им.
Ако не беше изписал обидни квалификации по мой адрес щях да изразя съжелиние, че си губил времето да навлизаш в област, което не ВИ прави конкурентен на пазара на работната сила.
За разлика от Вас се въздържах от обидни квалификации и оценки за да не отварям работа на модератори.
За разлика от Вас не умаловажих труда ви и споделената информация.
4. Инфото в споделеното от вас е вярно, но това не ви дава право да плюете по когото и да е!
Както виждате в един от моите постове преиграх вашите 30 000 работни часа. Това ми е работата!!!!
Може да съм псевдоинженер на позиция Технически Директор но за разлика от Вас аз знам кво правя!!!!!
Все пак искам да Ви благодаря!
Съобщението, което сте въвели, е много късо. Минималния размер на едно съобщение е 10 символа.
Последна редакция от ilia_bo; 06.04.2014 на 22:40.
Вие не покрихте входно ниво!!!!!! Не забравяйте факта!
Техническият Дириктор не подържа сам компресори. Той се занимава планирана систма за експлоатация (за разлика от празните Ви приказки беше илустрирано)
Имам 4 години на въпростната позиция в TDW.com
Имам 3 години на въпростната позиция GE.com
В момента съм пенсионер със същата заплата като C/E в Hydrodive.com (същия кукловод както GE)
това променя ли нещо????? Има ли значение?
вие не подкрепихте хулите срещу мен по никакъв начин!!!
още 15 години да ремонтирате компресори пак ще ......................................
Освен че съм аругатантен мога да бъда и циничен Дали се сащаш как Цезар е цитирал Конфуций??????
Съобщението, което сте въвели, е много късо. Минималния размер на едно съобщение е 10 символа.
В момента 1 потребители разглеждат тази тема. (0 регистрирани и 1 гости)