От приятели знам, че за пръскане с аерограф, вместо въздух може да се използва пропан-бутан. Една малка бутилка с газ стигала за около 3-4 корабни модела.
От приятели знам, че за пръскане с аерограф, вместо въздух може да се използва пропан-бутан. Една малка бутилка с газ стигала за около 3-4 корабни модела.
Неделчо Брънчев
Mи ако се взривиш?!!!
Става в въглероден двуокис, пръскал съм веднъж един калник, щото спря тока.
Последна редакция от muns; 18.04.2010 на 12:20.
Силикагел има във всеки склад за консумативи за ПВЦ дограми, стъклопакети и профили.
Станислав Христов
Пресостата не е задължителен, но подобрява качеството и комфорта на работа. Предлагането е голямо, цените варират много и е трудно да се ориентира неспециалист.
На компресора на мой приятел сложихме един евтин, който си менеше настройките постоянно. После той го смени с друг, работи перфектно, но и цената е...
Инак моите единият е от доброто старо време, а другия е правен, само силфончето е готово. Правения работи по - добре! Мога да регулирам в доста широки граници налягането за старт и стоп. Това е доста полезно за този, който няма регулатор на налягане на въздуха.
Препоръчвам пресостата да включва мотора през контактор, инак бързо нагарят оригиналните контакти.
Вместо пресостат може да се ползва електроконтактен манометър, но схемата се усложнява и не е оправдано като цена. Освен ако някой ти подари ЕКМ - а...
Който е купувал пресостат, нека сподели опита си за качество и цени.
Аз използвам ЕКМ , а за вакума ЕКВ- стари руски, но ми ги подариха чисто нови. Работят безотказно. Скоро ще ги снимам.
Неделчо Брънчев
В момента 2 потребители разглеждат тази тема. (0 регистрирани и 2 гости)