Извинавам се в момента съм малко неадекватен от смяна на работно място и тиквата ми е размекната от горещината.
Наздраве от Нигерия
Извинавам се в момента съм малко неадекватен от смяна на работно място и тиквата ми е размекната от горещината.
Наздраве от Нигерия
Лично съм объркан трябва прочета по обстойно защото явно говорим различни неща.
- какъв проблем е да работиш на високи обороти?
(на Ф1Е съм с 66000 об/мин)
- Трябва да проверя къде съм изписъл тая глупост с комплекса корпус – винт – двигател. Теорията е по корпус се подбира винт и тогава по двойката корпус винт се подбира мотор.
На практка по корпус и мотор се подбира винт и колегите ми са много напред именно в това. Тяхният усет и интоиция компенсират всички теории.
На работното си място имам плавателни съдове проектирани в институти и при приемо-придавателните изпитания разминаванията са над 30 % от заданието и прокта.
Това дето с Весо фиксираме определени значения на мощност или скорост ..... е само да те улесним в ориентацията.
Ако корпусът е този (досега си мислих че е 2.5 -3 кг – нямам време да чета всичко ) и перката е тази на Весо тогава пак не ми излиза сметката с хлъзгане по голямо 4.5 - 5%
При толкова неизвестни не ми е ясно как мога сметна квото и да е
Следващият момент
Движение при постоянна скорост със 7.5 м/с - ако изисква минимално 300-330 вата то достигането на тази скорост иска запаса за който посочва Весо да е поне 1200 и контролер като тези за хелитата да развъртат бавно с възможно най ниска начална честота на въртене и действащи ограничения по ток.
Вече ми заеха пъна на поляната! Наздраве!
300-350W са си доста мощност - на 12V говорим за 25-30А минимум при пълна газ. Не зная дали батериите ми ще могат да отдадат толкова , пада се по 15А на пакет. Ще трябва и това да пробвам като сглобя пакетите, че на нормални NiMH батерии "С"-то не им го пише. Иначе моторизацията на лодката изглежда скоро ще се разреши, и моторчетата които замислям биха могли да дадат по 200W без много добавяне към теглото. Стартово перката ще е на Raboesh модел 145, d50мм, а дали ще са две ще зависи от батериите. Като минат първите изпитания ще стане ясно дали моторчето ще може да върти перка с по-голяма стъпка.1200W на 12V е нещо, което за сега не мога да си позволя, може би в светлото бъдеще...
Какво може да се спечели от перка с три лопати в сравнение с такава с две, модел 145 спрямо 146 например?
Наздраве за пън 234!
Любомир Динков
В РЦ Герой полимерка 2.2 Ач 3 клетки е 22 лв. Не е проблем да спаралелиш 2, ако са нови и с еднакви параметри. Доста по-добре ще са от твоите.
По принцип си прав, но за 8Аh трябва да взема 4 от тия, после зарядно, балансер, правотоково захранване на зарядното, пищялка да следи заряда, чантичка ли беше, пликче ли беше за съхранение на батериите (или за зареждане, не помня вече)и още какво ли не и накрая тва липо излиза камила с рога. На всичкото отгоре не ме.е страх да оставя метал-хидридките в ръцете на детето. Той сина си има липо батерия в телефона и си го зарежда сам, ама с тия моделарските работата е различна...
Любомир Динков
Понеже нито мога да захраня с ток мотор, дърпащ 100А, нито разполагам с такъв, а и понеже не ми се изхвърлят батериите поради причините, които писах в предния си пост продължавам с каквото имам, пък каквото се получи. Не съм се отказал да правя и по-бърза лодка, но остава за по-нататък, както и разходите за бръшлес, липо и т.н. Засега ще сглобя това корито и ако се държи добре на вода може и да мисля за нещо повече за по-нататък. Мощност около 350W мисля, че мога да осигуря, и оттам каквото стане.
Любомир Динков
В такъв случай бих сложил 154 серия перка с диаметър 37 - 40 мм и да се моля да издържи на 8000 оборота.
Скоросттта при коато се очаква достигне моделът е под 5 м/с.
Има ли смисъл да вземам винт с три лопати? От две към три лопатите се качват с 50%, а количеството засилена назад вода би трябвало да се увеличава макар и не с толкова, но поне с 20-25% за всеки оборот на винта спрямо винт със същата стъпка, но с две лопати. И другото при какви обороти повечето лопати започват да си пречат?
Любомир Динков
В момента 1 потребители разглеждат тази тема. (0 регистрирани и 1 гости)