Предимството човек да може да чертае в 3D, и да си има собствен лазер в къщи безспорно е голямо. Поради това ремонта ми отне около 2 часа рязане със лазера, около 5 часа лепене на шперплатови детайли, и около 1-2 часа обличане с балса и с новото фолио. Целия този ремонт извърших за няколко дни по 1-2 часа на вечер и чат пат през вечер . Резултата е че не се вижда разлика спрямо преди когато модела беше нов. Теглото се е дигнало с около 40грама защото използвах тополов 3мм. шперплат, а оригинално беше с 3мм. балсов шперплат. Тези 40грама няма да окажат никакво влияние на модела в полет при положение че тежи около 2,6кг., а само горивото е 400мл. Преди малко довърших модела и тъй като нямах батерии за фотоапарата снимах с телефона. Поради това снимките са малко гадни, но няма други. По двете полукрила няма никакви щети от краша така че остава за утре, или когато реша да монтирам само серво машинките, колесника и двигателя в тялото за да полети отново този модел.