Виж профила
Виж мненията
Лично съобщение
Не помня вече дали съм го писал това по-напред в темата, но засега се уча на работа със смола и платове успоредно с другото в моделите. Правил съм разни неща от стъклопласт преди, но това ми е първото отделно изделие направено от-до. Така че ако всичко е наред с модела и после с матрицата по този модел, първото корито ще е от стъкло и тестово муле по всички параграфи. После ще има поне още едно корито, този път от въглероден плат, което вече може да се стремя да е максимално леко, с бръшлес и ли-по. В първото само R14NiMH-ките са ми 1,61 кг, та теглото няма как да е малко. Поне скорост не търся, по-скоро да видя как се държи на вода корито, което сам съм проектирал. Ако да кажем съм го объркал тотално и на завоите се накланя навън, или някаква друга дивотия се случи няма да съм вложил много пари поне в първото корито и няма да ме е яд да го зарежа.
А за задвижване с ДВГ не ми се занимава с метаноли, етери и чорби някакви, а за бензинов мотор май е прекалено малка лодката. А и доколкото знам задвижването е друго там, с жила някакви и доста различно като цяло. Не съм се отказал от идеята за два ел. мотора, но не и за първото корито, да видим на какъв край ще излезе работата с перките първо. Propshop http://www.prop-shop.co.uk/ имат например каквито ми трябват, но ми се иска да си намеря в Бг. Иначе трябва да давам обяснения на жената какви са тия поръчки за чужбина от нейната кредитна карта, по £25 за перка без доставката, и честно не ми се занимава - не че не плащам аз вноските, но все пак като дойде извлечението...
Цитат