Да ама оригинала не е с обемен профил.Май се изказваш неподготвен.
Направи го както сметнеш ,че на теб ти харесва.Трябва да се експериментира.
Да ама оригинала не е с обемен профил.Май се изказваш неподготвен.
Направи го както сметнеш ,че на теб ти харесва.Трябва да се експериментира.
Пламен Първанов
Коце,
чудесен избор сте си спретнали. Идеално самолетче за предстоящите снегове
Успех!
~~ CARPE DIEM! ~~
инж. Мартин Марков
най голям положителен ефект ще има с обемен профил, също така придава голяма здравина. Незнам КФ профила до колко има ефект но е грозна гледка.
Слави Чорбанов
София GSM: 0889 290 525
Прави са колегите- направи го с обемно крило,че тия КФ профили са голяма грозотия....от километри "удря'на калпазански моделизъм ....И аз съм се захванал с нещо подобно,ама нали никак не си падам по хвърчила,дето всеки втори ги прави-реших да е нещо по-различно....некво подобие на SEA DART F2Y
Размерите му са:
Размах- 80см...крилото обемно
Дължина-125см
Моторът ще е тикащ -2836 -3500об .....с витло 6х4 на 4 клетки 4000 ман докарва тяга 1200гр....с отклоняем вектор на тягата по вертикална ос
Всичко е ламинирано с булчински плат за здравина....отдолу тялото,където ще се влачи по снегове, треви ,асфалт и вода, съм го намазал с епоксидна смола....много здраво стана
Илия Димитров - Добрич
0899 11 58 58
Давам 1 глас за КФ профила. Има възможнжст до стане много лек и здрав. Дано го направиш с този профил. Успех
Нико - не е важно какво правиш, а как го правиш
В момента 1 потребители разглеждат тази тема. (0 регистрирани и 1 гости)