+ Ново Мнение
Визуализирани са от 1 до 10 от общо 19

Тема: компресор за въздух от хладилник,как???

Threaded View

  1. #1
    Наблюдател Аватар на IVANSAPA
    Регистриран
    May 2010
    Живее в
    Пловдив
    Мнения
    16

    .

    Quote Originally Posted by BGDIDO View Post
    като го включа работи 5 секунди и изключва,след около 30 секунди влключва но не изкарва въздух и така
    Ако правилно разбирам, компресора само се мъчи да тръгне, но всеки път завърта и спира.Ако е така, не му е наред пусковото реле.Спира, понеже се включва термозащитата-биметална пластина.Като изстине пак се опитва и пак изключва.Пусковото реле му е необходимо, понеже двигателят е асинхронен, а е включен монофазно.То включва пускова намотка за да се развърти и след няколко секунди я изключва.
    Първо реши проблема с пускането.Опитай да ремонтираш пусковото реле или потърси друго.Един от основните параметри на релето е токът през бобината.Не става което и да е реле на който и да е компресор.
    Повечето релета работят само ако са вертикално.
    Не познавам конкретно този модел компресори.Това, което пиша е принципно.
    Иван Ангелов - Пловдив

  2. #2
    Наблюдател
    Регистриран
    Jan 2013
    Мнения
    2

    Quote Originally Posted by IVANSAPA View Post
    Ако правилно разбирам, компресора само се мъчи да тръгне, но всеки път завърта и спира.Ако е така, не му е наред пусковото реле.Спира, понеже се включва термозащитата-биметална пластина.Като изстине пак се опитва и пак изключва.Пусковото реле му е необходимо, понеже двигателят е асинхронен, а е включен монофазно.То включва пускова намотка за да се развърти и след няколко секунди я изключва.
    Първо реши проблема с пускането.Опитай да ремонтираш пусковото реле или потърси друго.Един от основните параметри на релето е токът през бобината.Не става което и да е реле на който и да е компресор.
    Повечето релета работят само ако са вертикално.
    Не познавам конкретно този модел компресори.Това, което пиша е принципно.
    Благодаря!А неможе ли да го пусна някак директно без релето за проба?

  3. #3
    Наблюдател
    Регистриран
    Jan 2013
    Живее в
    гр.Балчик
    Мнения
    2

    Според мен вероятно става въпрос за изгоряла работна намотка на zem - а (90%)

  4. #4
    Почетен Автор
    Регистриран
    Mar 2010
    Живее в
    варна
    Мнения
    528

    Мен също ме интересува подобен агрегат.
    Има ли някви предимства тази идея пред агрегатите които са продават освен евентуалната цена.

  5. #5
    Автор Аватар на peturgp
    Регистриран
    Sep 2010
    Живее в
    гр.Сливен
    Мнения
    137

    Quote Originally Posted by Иво горанов View Post
    Мен също ме интересува подобен агрегат.
    Има ли някви предимства тази идея пред агрегатите които са продават освен евентуалната цена.
    Според мен не.Не съм правил калкулация но цената на самоделката сигурно ще се доближи до готовото изделие.
    Готовите са сухи компресори.Не знам какъв дебит трябва да имат тези компр. защото за колата си купих за 20 лв. чуден китайски сух компресор и мисля че ще ви трябва само една бутилка и филтър дехидратор
    П. Петров
    Сливен

    МРАЗЯ ДУМАТА CRASH. Все пак сме българи!

  6. #6
    Автор
    Регистриран
    Jan 2013
    Мнения
    122

    Не се гледа само цената, а и функционалността. При толкоз изхвърлени хладилници, не е проблем да си намериш компресор на цената на старо желязо. А и може да икономисаш някои компоненти, като за начало.

  7. #7
    Автор Аватар на peturgp
    Регистриран
    Sep 2010
    Живее в
    гр.Сливен
    Мнения
    137

    кои например - дехидратора , маслоуловителя или редуцил вентила
    П. Петров
    Сливен

    МРАЗЯ ДУМАТА CRASH. Все пак сме българи!

+ Ново Мнение

Информация за темата

Users Browsing this Thread

В момента 1 потребители разглеждат тази тема. (0 регистрирани и 1 гости)

     

Вашите права за публикуване

  • Вие не можете да създавате нови теми
  • Вие не можете да пишете мнения
  • Вие не можете да прикачате файлове
  • Вие не можете да редактирате мненията си
  • BB code е Включен
  • Smilies са Включени
  • [IMG] кода е Включен
  • HTML кода е Изключен