Хидро U1 Miss Budweiser 2001 в мащаб 1/8

[sides]

Подобно, на дадената схема съм реализирал евентуалното отводняването на моя съд - мярка взета пред вид по-дългото му пребиваване във водата , но има нещо сбъркано в стрелките(май някоя е добавена в последствие) а и в показания "бъбрек" , явно се дължи на не добро разбиране на схемата Вие ..... да не си играете на гатанки ?! Иначе е лесно мое мнение !

[Иво горанов]

Хич не ми е до гатанки! Освен че съм на работа че и перките ми изостават!

В първата снимка на пост 105 е плувецът на хидрото ми. При него отворът е насамата ска на плувеца.
И е на >10 % преди ръба на ската тоест минимално се деформира потокът.
При тебе е точно на ръба на ската и стърчи и при тази скорост със сигурност ще формира турболентни вихри и вихров път.
Хидрото ми е разглобяемо, със сменяеми плувци, заради което водата влиза в плувеца и излиза.
В твоя случай можещ да направиш като на втората снимка водата няма смисъл да се изважда от корпуса и пак вкарва

[GMateev]

Днес ми пристигнаха нещата от Щатите. Железарията, стикерите, сервото...





Работата продължава с пълна пара.

Иво, изпратили са ми OCTURA 455/3, добро ли е като решение, Майк твърди, че е THE BEST, ти какво ще кажеш, а може и друг да се престраши с мнение...

[Иво горанов]

Иво, изпратили са ми OCTURA 455/3, добро ли е като решение, Майк твърди, че е THE BEST, ти какво ще кажеш, а може и друг да се престраши с мнение...

Нормално е Марк да е прав!
Първото което си мисля на глас завъртайки тази перка в симулатора, е че е значително по "бърза" - тоест оптимално отношение упор/момент е при значително по висока скорост от това което бях заложил.
И ако моделът наистина развие >82 км/ч това е значително по-добро от това което предложих.

Второто което си мисля е в кой диапазон на напредването лопатите почват да си пречат
Още не съм го измислил ама гледай за освещаването на обекта червеният килим, бъклицата и чемшира да са наред за посрещането.

[GMateev]

Добре, ще е бъклица и чемшир, няма да е бъклица и дрян ! Ще ми е приятно да се видим на Гребната база. От това, което са ми изпратили, отпадна въпроса за водното, руля е този:

http://zippkits.com/~zippkits/index....roducts_id=219

Каза, че не си фен на този вариант !?

[Иво горанов]

http://zippkits.com/~zippkits/index....roducts_id=219

Каза, че не си фен на този вариант !?

Хардуера наистина изглежда много качествен като изработка.

Относно руля за водно с Тони изписахме достатъчно
http://modelistika.com/showthread.php?t=24471

Твоя случай е доста по тежък от неговия.

[GMateev]

Хардуера наистина е много качествен като изработка, ще го видиш.

жилото с вала:


вала 3/16":


бекила:


руля:




Изчетох това, което сте писали с Тони по въпроса, защо казваш, че моят случай е по-тежък ?

[sides]

така, така ... и пак разни немци ... от известно време го гледам "това" и се чудя : Кой би си закупил това зарядно ... в този дизайн : http://www.hacker-motor-shop.com/e-v...29&c=415&p=415 мнението ми е лично и покрива единствено моите изисквания, не задължавам никой с написаното тук !

п.п. ладата е "хубава" особено когато и сменяш маслото на всеки 3500 км ... защото до 4000 трудно изкарва ....преди да се превърне във вода

[sides]

Точно така, право пишеш ! И на Ферари 944 масления филтър е същия като на жигулката или ...ЛАДА ... както предпочетеш

[GMateev]

Нормално, Жигула=ЛАДА=FIAT а FIAT е собственост на FERARI, добрите неща не се забравят, всичко ново е добре забравеното старо, те и американците кацнаха на Луната със САТУРН 5, която беше създадена от фон Браун, на базата на неговата ФАУ 2, от времето на WW2.