Направи му една фотосесия и ревю че много хора имат мераци /и аз също/ да знаят какви са плюсовете и минусите.
Направи му една фотосесия и ревю че много хора имат мераци /и аз също/ да знаят какви са плюсовете и минусите.
Предложиха ми едно ел. скутерче за 20лв, но нямам къде да го държа, а е тежко и човека го продава без акумулатори. Та си мислих за една "гавра" с велосипед.Дали няма да стане да сложа мотора от скутера на мястото на централното движение с един венец 11 зъба, а на каплата да сложа венците от централното/те са три, съответно с 42/32/22 зъба/ и малко да пипна оптегача. Идеята е да могат да се сменят скорости в зависимост от терена. Незнам колко вата е мотора, но сме се качвали на скутера двама човека по поколо 65кг и ни е дърпало с прилична скорост по лек наклон. За захранване оригинално са използвани оловни акумулатори, подобни на тези в колите-с киселина 3бр /36в/. Аз смятам да ползвам най-малките автомобилни акумулатори 44Ah на монбат ги пишат по 13кг. Основната ми питанка е дали обтегача ще издържи на по-резкия старт и по-високите обороти...
ПП Пред Техническия уневерситет тук, във Варна, видях едно самоделно електрическо колело със три гелови акумулатора по 10 Аh, но неможах да намеря собственика да го разпитам малко...
Георги Атанасов 16г. Варна
Има при мен един велосипед Украйна.Виждам че дъвкате проблем с здрави рамки - до като не съм го пратил на вторични помислете не става ли за нещо такова.
ми това е!
Хареса ми една опция-по наклон нанадолнище чукаш два пъти задната спирачка и започва да спира мотора,като връща ток към акумулатора.Несъм открил още автопилота,т.е. зададена скорост да се поддържа до пипване на една от двете спирачки.Когато е на контакт и завъртиш педалите поне един оборот се включва като помощ двигателя,ако има ток разбира се.На педали се движи много леко.
Петър Славов
Да ти е честит и със здраве да си го караш!
Интересува ме как се справя с изкачването на стръмни участъци ?
Има ли някаква смяна на скорости ?
~~ CARPE DIEM! ~~
инж. Мартин Марков
По стръмнини има едно ключе,което включва някак си бавна предавка,не знам как става,но през бетонния мост и надлеза на кукленско минава без проблем.Сигурно до Марково няма да стигна,но за града си е доре.Вчера му закачих и едното огледало за задно виждане и вече се кара много добре.
Петър Славов
Задача: Имам капла за колело със свободен венец/позволява каплата да се върти по инерция без да върти редуктора/, искам при натискане на спирачка/със жило/ да се застопорява венеца спрямо каплата. Как да стане номера? Идеята е при натискане на спирачка, мотора да се ползва като динамо и да зарежда акумулатора, при което колелото спира доста бързо, а когато пусна колелото по инерция да не се забавя. Предполагам, че и за други колеги би било интересно и полезно, такаче се надявам на идеи.
Георги Атанасов 16г. Варна
Здравейте ! може да поразгледате из тук : http://www.tayna.co.uk/Mobility-Scoo...eries-C28.html От Юаса имам добри впечатления ( като за цената им ) Поздрави !
Helmesi Agilery ¶ ¶
Анатоли, ето няколко перфектни предложения:
Моторите:
http://evparts.alle.bg/e-bike-kit/
Батерии:
http://evparts.alle.bg/%D0%B0%D0%BA%...ttery-lifepo4/
Пък вземи се обади - наш човек си! Ще измислим нещо на промоция за тебе.
Има гаранция, поддръжка, дори моторите можем да пренавием (ама от нашите на щат да горят,.. на 2200W го напъвах един за проба - не ще! ).
А и защо да се чака пролетта? Най-якото е зимата в дълбокия сняг да си подрифти човек в парка!
Има и клипче на едната страница надолу от миналата зима - голям кеф!
:)
В момента 2 потребители разглеждат тази тема. (0 регистрирани и 2 гости)