Така, както си наблъскал всичко на едно място, ще имаш сериозни проблеми с обхвата. Възможно е дори схемата ти въобще да не проработи. Основният проблем при монтажа на FPV оборудването е гарантирането на колкото се може по-малко взаимни смущения. За да стане това, най-важното е да има колкото се може по-голямо разстояние между ИЗТОЧНИЦИТЕ НА СМУЩЕНИЯ и устройствата, които могат да бъдат смутени.

ИЗТОЧНИЦИ НА СМУЩЕНИЯ СА:
- Видеопредавателя
- Спийд контролера
- Електромотора

ЧУВСТВИТЕЛНИ УСТРОЙСТВА, поддаващи се на смущения са:
- GPS приемника
- Приемника на управлението

Най-силен източник на смущения е Видеопредавателя и като такъв той трябва да се разполага колкото се може по-далеко от останалата електроника. Най-добре е да се сложи на опашката или още по-добре в края на едно от крилата. Камерата, заедно с OSD-то (и GPS-a) е най-добре да се сложи в края на другото крило. Така се осигурява максимално разстояние между GPS-a и видеопредавателя, и в същото време се балансира тежестта по периферията на двете крила. Приемника на апаратурата може да е в центъра на самолета (при останалото оборудване), но антената му също може да бъде изнесена с коаксиален кабел в крилото при GPS-a.

До тук добре с постигането на максимална отдалеченост, но остава проблема с дългите кабели, които се разхождат из целия модел. За да се намалят смущенията в тях, трябва да се използват екранирани (или коаксиални) кабели за сигналните проводници и LC филтри за захранващите проводници. Проводника на масата трябва да е колкото се може по-дебел или ако може дори да е широка шина, разпростираща се по целия модел.