малко стара тема, но да изкажа моите наблюдения.
гледах предаване по дискавъри в което съревноваваха стомана и карбон.
тестовете бяха със стоманен прът с дебелина около 500мм а карбоновия беше 3 пъти по тънък.
резултатите:
карбона много по издръжлив на усукване. не помня параметрите, но примерно да кажем, че ако 3 пъти по дебелия прът издържа 8 тона натоварване, тънкия карбон издържа над 30 (това са примерни числа, просто изразявам съотношението).

показаха и куп други тестове в които карбона беше тотален победител.

всички сте гледали краш тестовете които правят авто производителите.
Ако някой е гледал краш теста на Шведската супер кола Кьонингсек, ще види, че след краш теста, колата е годна за употреба. Едва ли е съвпадение, че шасито е изцяло от карбон.

тези които се оплакват, че карбона им се запършва, е защото не го третират с лепило по краищата, което си е задължително.


на кратко, карбона е най-здрав в сравнение с алумин и пластмаса.
не съм съгласен, че модела трябва да има слаби точки или места. виждал съм 1/8 он роуд муген, да преживява МНООООГО зверски удари и да му няма нищо.