Отдавна не бях писал тук защото просто нямаше какво да напиша, иначе всяка седмица полети по малко но нищо интересно, с изключение че вече два пъти не ходя сам на полянката ами идва и човек от Пловдив при мене да му облитам тренера и дет се вика покарах малко на "аванта" и чужд самолет. Сега ще покажа как съм моднал тренера си, мисля че може да е от полза за някои. Тои основно го ползвам за предаване на видео от въздуха и поради идеално правия си полет, и за сега ми е най добрия самолет за тази цел. При него проблема е че крилото му оригинално се закрепва с ластици към тялото.Тези ластици обаче често се късат от старост, а и трудно се намират. За целта като правих новото тяло описано някъде в началото на темата съм залепил пред крилото две парчета шперплат с отвори , а в самото крило към атакуващия ръб и лонжерона му дюбели който дюбели стърчат по 8-10мм пред атакуващия ръб така че да се намушкват в тези отвори.Отзад на изходящия ръб на крилото пак два отвора и със два болта към залепени бронзови втулки с резба към тялото.По този начин се избавих от ластиците при закрепването на крилото към тялото. Отпред където трябва да е стъклото нарочно е дупка, защото там в нея слагам видеокамерата. Вчера постигнах 4,2км обхват на видеото и мисля че скоро ще покрия и заветната граница към която се стремя от 10км., ама божа работа още се не знае нищо та не съм се похвалил в темата за телеметриите.