Карах въпросното превозно средство и щях да се пребия
Дърпа като фадрома из Брег.
Наистина много добре се държи и определено си става за придвижване в градска среда.
Човека каза че спокойно си катери от НДК до Кошарите.
За колегите който не са от София да поясня че баирчето е стръмничко.
Много ми беше интересно как е само със предно задвижване и разбрах ОТВРАТ е особено на мокър асфалт.
Със изключение на контролера нещата са задоволителни.
Така че ще започвам да събирам нещата, не мисля да купувам готово колело.
Анатоли Бовянски
София
Знае ли някои,адреса на някой Китаиски саит за закупуването на тия джаджи
А аз не разбрах защо всички говорят за колелото, а не за мацката. Все пак това е Бриджид Бърдо.
Колкото до колелетата - едно време, преди много много време, също си бях купил колело да ходя на работа (по-скоро беше аспирантура). Цялата идея и цялото удоволствие се опорочи от едно малко баирче. Колелото беше със скорости и въпреки това пристигах облян в пот и дишайки като парен локомотив. Кофти работа - по него време гонех мацки. И да ви кажа - по-голям успех имах, когато си купих Пежо...............
Та издържах с колелото точно 3 дена и дотам............
Росимир Матеев
http://www.alo.bg/244499 , скоро гледах такива малки двигатели точно за колело 230лв двигателя ,а готово колело е 450лв с двигател и разход 2л. бензин на 100км
Даниел Георгиев
Ми да си ги покажем тогава:
Ей туй маторче си го купих преди 8 години:
Въпреки увещаванията на мнозина приятели да не го правя, главата ми излезе достатъчно твърда... За 8 години няма нито един дефект и дори още съм с оригиналния акумулатор. Мъничко ми е, но за придвижване в града и кратки разходки извън него е супер. Максимумът, който съм изминавал наведнъж без спиране е 300 километра миналото лято.
Георги Русинов
В момента 3 потребители разглеждат тази тема. (0 регистрирани и 3 гости)