Моля да ми обясните

[Иво горанов]

Цял живот се занимавам с наука и не мирясвам докато не разбера всяко нещо - просто ми се искаше да икономисам стотина долара като разбера някои неща чрез нета,но явно че не става.

Еми след като расяснениата на Пацо или доводите Георги не Ви звучат убедително бихте могли по обратен ред да изчислите колко мощност е нужна на модел от 800 грама да се движи по водната повърхност със 159 км/ч
Близко е до ума че моделните спортове са място за хай-тек.
В допълнение бих могъл да допълня че при моделите ни има не по малко наука от колкото в реалните обекти. Нещо повече, там където в реалните обекти се правят множество допускания
и динамическите процеси се заместват с квазистатични, при нашите играчки са си чисто динамически.
Аз лично ползвам Гаус-Зайдел при газодинамичните функции.
Можете спокойно да се уверите в думите ми, ако попитате някой с титли по двигатели от обкръжението ВИ например дали има значение за ъгъла на Хоенберг коравината на вала и да видим как ще докаже че зад титлите стоят познания.
При нас това се използва за точното определяне на позицията на винта.

[soton]

а реални мотори и обмислям кой да си купя.Не ми се ходи до Пловдив но ако ми пратите разни повредени машини ще си платя пратката с наложен платеж.
Заинтересувах се от тези мотори с цел да видя как се държат в генераторен режим и къде отиват загубите от токове на фуко за да не прегреят магнитите тъй като тяхната точка на кюри е около 200 градуса.Още повече че не е ясно какво става с тях след достигането на тази температура.
Благодаря на всичките дето отделиха време за мен.

[ПАЦО]

Успехи!!!:):):)

[Mateev]

а реални мотори и обмислям кой да си купя.Не ми се ходи до Пловдив но ако ми пратите разни повредени машини ще си платя пратката с наложен платеж.
Заинтересувах се от тези мотори с цел да видя как се държат в генераторен режим и къде отиват загубите от токове на фуко за да не прегреят магнитите тъй като тяхната точка на кюри е около 200 градуса.Още повече че не е ясно какво става с тях след достигането на тази температура.
Благодаря на всичките дето отделиха време за мен.

Ако обещаете да публикувате във форума подробни данни от вашите изследвания, ще ви подаря няколко мотора с различна технология, мощност и конструкция (Inrunner, Outrunner, Brushless, Brushed). Става въпрос да напишете серия от постинги с методологията, самите измервания и получените резултати. В постингите трябва да има богат графичен и/или снимков материал. Ще ти подаря и спид контролери, с които можеш да завъртиш моторите, както и прост сервотестер, с който да подаваш на входа на спийдовете верните импулси.

[ajcinema]

Каква странна тема... ето как може да се преразкаже в един пост, вместо в 6 страници:

"Моля да ми обясните"

- Моля, обяснете ми как става тая `фатка!

- Обясняваме ти!

- Обяснявате ми, ама на мен не ми харесва как ми обяснявате!

- Обясняваме ти по-хубаво.
- Още по-хубаво обясняваме.
- И ние ти обясняваме, но по по-различен начин

- Еми пак не ми хареса...

- Добре, само мир да има - ето ти още по-интересно и нагледно обяснение.
- От мен също нагледно, даже с лек нюанс на спорене с другите колеги.
- И от мен, и от мен...

- Еми мен ме мързи, ама може да си поиграя с откриване на топлата вода...

- Ми поиграй си!
-----------------------------------------------------------------


P.s. Това поредното форумно тролиране ли беше?

[Mateev]

Ами нали трябваше да си почешем езиците на сладки теми. Какво лошо има в това?

Радвай се , че виждаш само добрия диалог, защото аз виждам и една камара изтрити (скрити) постинги.

Ами ти мислил ли си, че всички приказки с жена си сте ги изприказвали преди да се ожените? Тогава не си ли си задавал въпроса - ами какво ще си приказваме в следващите безкрайно дълги 30, 40 или недай-си боже 70-80 години.