Поради изредените в предишния постинг доводи аз приемам, че въобще не ме интересува какво C пише на дадена батерия. Дори и да беше перфектно дефинирано, то пак нямаше да ме ориентира при остаряла или дефектна батерия или при промяна на околната температура. Затова реших да измисля ЕДИН НОВ УРЕД, с който за няколко секунди преди полета да може да се направи тест на батерията и да се получи ТОЧНА, ЯСНА И НЕДВУСМИСЛЕНА ИНФОРМАЦИЯ за нейното състояние и нейните възможности. С две думи първо се нуждаем от измислянето на ЕДИН НОВ КРИТЕРИЙ, който да отговаря на следните условия:

1. Да е точно и ясно дефиниран, без никаква възможност за погрешно тълкуване.
2. Да може да бъде измерен във всеки един момент от време.
3. Да дава на моделиста колкото се може по лесно-възпринимаема информация.