Колега точки 2 и 3 се спазват от самото начало - т.е. от както ползваме модела , и дори сме регулирали иглата и по по-различни начини , но щом стане под нулата каквото искаш прави , но няма да взриви гадинката , дори сме и подавали етер за нормални двг , ама ефект няма , запушваме филтъра с ръка - не и не и не и след малко докато най- не се надяваш изведнъж бръмммм и резачката е готова да мачка гуменките си . Така е и до днес в това число и към момента ..... Нека подчертая , че става въпрос за Team Infinity с плъзгащ шибър на карбуратора , а не въртящ , което още по-вече ме сбърква в процесите на регулиране на сместа . Просто защото няма инструкция за този тип карбуратор в комбинация с този тип двг - 18