Една доста стара но ефективна техника . И реших да пробвам. УД 80гр смола Л 285 дорници от Ютонг и вакуум. Поздрави на всички планеристи в БГ.
Една доста стара но ефективна техника . И реших да пробвам. УД 80гр смола Л 285 дорници от Ютонг и вакуум. Поздрави на всички планеристи в БГ.
Малко и за надлъжниците разбира се хоби версия.
Един лесен вариант за стапел на крило.
Хордите на крилото са 155 на 145 на 95.Центроплан 650 чупка 435. V на ценроплана е 2.5мм а на чупката 140мм общо 142.5.Усукванията ляво центр. -0.5 чупка -3 дясно цент. +0.5 чупка -2.
Малко ретро схема F-1-C. За щастие модела ще бъде РЦ.
Дорника за конуса е с размери 1100мм на 35мм на 14мм. Материала от който съм го изработил е Ютонг 50мм. По цялата му дължина минава шпилка М 10. Самият конус е от два пласта балса вътре 1мм отвън 1.5мм между тях два пласта стъклоплат 25гр. При дължина от 1000мм тежи 40гр. Крилото въпреки карбоновия надлъжник и окантовката на ребрата и изходящата тежи 190гр необлечено.
Остана ми малко време и я довърших пуштината
"Силата" и на отключване в момента е 5кг може да се направи и над 8кг но не и с този материал за пластините от които съм я направил.
Веселин Хайдутов
Начинаещ моделист клас F-1-A
Браво! Силно съм впечатлен от изработката. Какъв е материала?
Георги Русинов
Използвал съм алуминиев профил за точната сплав ще излъжа. Дебелината е 1.2мм. Има търговци в България който предлагат листов материал Д 16Т 1.5 мм но в количества от 2 до 4 квадратни метра.
Веселин Хайдутов
Начинаещ моделист клас F-1-A
Ето и няколко достатъчно сложни варианта на динамични куки.
Веселин Хайдутов
Начинаещ моделист клас F-1-A
След като си направих четири комплекта черупки за Д бокс реших да използвам единия и да си направя крило. И докато смолата втвърдяваше И малко заготовки за модерните в момента ЛДА профили
Последна редакция от A4A5A6; 02.05.2017 на 15:46.
Веселин Хайдутов
Начинаещ моделист клас F-1-A
В момента 2 потребители разглеждат тази тема. (0 регистрирани и 2 гости)