Направа на летящо крило.

[de_kata]

Тези дни колегата Матеев ми прати две стиропонени "изрезки" от които трябваше да направя самолет. Ето как и какво се получи.
В началото беше това


За начало залепих карбонова клечка на едното полу крило, за да не се огъва по ширината си.

За всички слепки при този модел използвам лепило AKFIX.
Докато изсъхне лепилото, направих моторамата.


Моторамата е от шперплат 3мм (от табела) и е лепена с каноколит и карбоново "тусси". Моторчето е това http://www.hobbycity.com/hobbyking/s...less_Outrunner. От тези мотори вече имам 4-5 бройки и всичките са много качествени. Витлото за него е 8х7.
След като двете полу крила се слепят, с малък диедър, е време за обличането. Ето как се получи то-
от горната страна:

от долната страна:

[de_kata]

След обличането следва поставянето на мотора. За целта мястото трябва да се подготви, като се отстрани фолиото, което е точно под шперплата.


За да поставя сервотата, изкопах дупки в стиропора. (използвах макетно ножче)

Сервотата са най-обикновенни 9-грамови за по 3 долара бройката.
Тягата от карбонова клечка.

В средата на крилото залепих тънка (0.6мм) пласмаса, (вералит) и върху нея поставих велкро. Там наредих всичките чаркове - приемник, контролер и батерия.

Най на края залепих вертикалите. Сложих им и подпорки от стъклени клечки, за да не се скършат.


Контролера е 40А, по принцип е за хели, но сега такъв имам. Батерията с която карам е Рино 3 клетки 750мач, но е прекалено лека и за това съм сложил тежест около 20-30 грама. Нужната батерия е 1300мач 3клетки.
Днес го пуснахме моделчето. Лети страхотно, планира страхотно. Наложи се да сложа дуал рейт на елеватора 75% и 90% на елерона. Също активирах и положителни експоненти, които са съответно 40% и 20%.
Едниственият проблем се оказа липсата на надлъжник, но сега ще залепя по две карбонови тръбички от горе и от долу и всичко ще е наред. То и така лети, но проблема е че крилото малко се огъва.

[muns]

Здравей, имам такъв контролер и съм много доволен от него - грам не грее. Сравнен с други евтини
40А е супер. Може да залепиш моторамата с топъл силикон и не е нужно да изрязваш тиксото - силикона лепи чудесно върху него.
С рязането намалява здравината на обшивката, защото работи на опън.

[de_kata]

Да контролера е добър.
Относно силикона, да можеше и с него да стане, но карам в ужасни жеги. На един самолет, още малко му трябваше, че да почне да се разлепя

[nickarsow]

Неделчо,
Моля те провери модела на двигателя, че в Hobbyking излиза друг - трите извода са откъм остта за витлото, а на снимките ти са в задната част на корпуса на двигателчето.
Можеш ли да дадеш размерна скица на половинката на крилото и евентуално номера на профила.
Възможно ли е да се използва турбина за тази делта?
Къде му е центъра на тежестта на това крило?
Благодаря предварително.
Поздрави
Арсов

[de_kata]

При този мотор, както и повечето от този тип, витлото може да се монтира или от предната или от задната страна. Ако ще се монтира витло от предната страна, трябва да ползваш цанга, подобно на сгъваемите перки. За да се монтира перката от задната страна на мотора, то там се поставя едно конусче (то идва заедно с мотора), и така....
Турбина вероятно може да се ползва, но какъв е смисъла. До сега не съм чувал някой да чупи перка на летящо крило, когато мотора е монтиран по този начин.
Скица не мога вече да ти пратя. Модела не е при мен. Пратих го на Матеев.
По-добре направи крилото от другата тема "най сетне хвръкна" То лети по стабилно от това. Това е много чувствително на елеватор.