Trex 550Е

От няколко дни едни познати колеги от гърция ме навиват за този модел. Всъщност отдавна ги заглеждам и понеже съм решил да си купя хели,което да е практично , в цена-качество най ми допада Трекс 550Е.

Предимства:
-Изполозва същото оборудване като 600 и 700 , но е драстично по-лек.
-Малко по-малък-за мен е предимство
-Адекватна цена на хелито и резервните части.
-Макар, че няма да си купя Микадо в никакъв случай не го подценявам и щом те са застъпили толкова сериозно този клас, може би има защо.

Недостатъци:
-Непознат в Бг модел.

Изкажете мнение.

Мога да почерпя инфо от германец, който се занимава професионално с РЦ хеликоптери.Аз писах и в другия форум оня ден.В Германия ги предлагат като опция с роби контролери което ме навява на мисълта, че германците не харесват алайнския.

Aз най-вероятно ще взема , така или иначе утре ще го реша. Но мнение , особено от хора, дето имат никога не е в повече разбира се и ще е интересно да го чуя.

Проявявам интерес, но ми се ще първо да го видя и пипна при някой, който си го е купил.

Проблема с хеликоптерите е следния - какъвто и модел да си купи човек, моментално към модела се появява и един кашон с резервни части. И ако даден човек има няколко модела хеликоптери, кашоните също стават няколко. И после оттърването от модела е трудна работа, защото кашона остава и частите в него се разтикват много трудно.

Та поради тази причина минаването на друг модел е тежко и отговорно решение, което влачи след себе си доста последици. Стъпи ли се на 550, трябва човек да има ясното съзнание, че този модел няма да е единствен и че поне една година ще се лети с няколко броя от точно този модел и ще се поддържа кашон с части точно за този модел.

Иначе това, че е малко по-малък от 600, е предимство и за мене. От една страна е достатъчно голям, за да се вижда надалеко, а от друга страна е достатъчно малък, за да се транспортира лесно и най-важното - за да няма нещастни случаи, ако се блъсне в човек. При новобранците като мене това е много сериозен довод предвид факта, че вече имам белези на ръката от един 450.

Прав си, Матеев и като знам колко хелита имаш - действително носи отговорност, бреме за частите и други непридвидени разходи. Дори и човек да не са му проблем финансите, при омешването на поръчки , серийни номера , митници и ходене насам-натам, понякога всичко това се превръща в бреме. А нека не забравяме , че това е само и единствено хоби-тоест идеяата е да носи кеф. а, отначало като поръчваме кит и нямаме търпение да дойде -като дойде кашончето сме на седмото небе, ама като почнат да се подмотват чаркове, лично на мен не ми е толкова забавно.

Всъщност това е от полза и за тези които тепърва ще си купуват. Изобщо темата -кой-как е започнал е много много важна. Именно за това , е хубаво да напишем повече ревюта. Да се види кога на един тип хели му свършва максимума и всеки да покаже със снимки -кое как е направено, кое как го е мислил и темите да са си закачени , но да търпят промяна.
Какво имам в предвид?
Примерно -аз започвам да пиша за Трекс 500 (така и ще направя) , показвам със снимков материял какво и що, после с времето пиша впечатления промени и т.н. Та като отвори човек да види-иска 500 клас-чете и премисля, нещо не го устроива-гледа по-малък или по-голям клас.
И понеже сме си говорили за личния пример, ако иеята се приеме , то нека аз пиша за 500-ще взема еин кит и ще го позна от кашончето дето се вика.

Така, че ако си съгласен може да ползваме този форум да направим един раздел само с ревюта, но не превеждане от нета или от някой , дето е в час-от новаци, така да го кажем, тъй като ако се зариби нов човек, то той в 99% няма да си има понятие.

Ами в този форум има няколко теми за 250, 450 и 500. Все още никой не е писал за по-големи, но това е разбираемо - всички начинаещи започват с по-малките, че да са по-евтини крашовете и да е по-малка опасността от блъскане на хелито в човек.

Quote:

Originally Posted by zbytsam

Прав си, Матеев и като знам колко хелита имаш - действително носи отговорност, бреме за частите и други непридвидени разходи. Дори и човек да не са му проблем финансите, при омешването на поръчки , серийни номера , митници и ходене насам-натам, понякога всичко това се превръща в бреме. А нека не забравяме , че това е само и единствено хоби-тоест идеяата е да носи кеф. а, отначало като поръчваме кит и нямаме търпение да дойде -като дойде кашончето сме на седмото небе, ама като почнат да се подмотват чаркове, лично на мен не ми е толкова забавно.

Всъщност това е от полза и за тези които тепърва ще си купуват. Изобщо темата -кой-как е започнал е много много важна. Именно за това , е хубаво да напишем повече ревюта. Да се види кога на един тип хели му свършва максимума и всеки да покаже със снимки -кое как е направено, кое как го е мислил и темите да са си закачени , но да търпят промяна.
Какво имам в предвид?
Примерно -аз започвам да пиша за Трекс 500 (така и ще направя) , показвам със снимков материял какво и що, после с времето пиша впечатления промени и т.н. Та като отвори човек да види-иска 500 клас-чете и премисля, нещо не го устроива-гледа по-малък или по-голям клас.
И понеже сме си говорили за личния пример, ако иеята се приеме , то нека аз пиша за 500-ще взема еин кит и ще го позна от кашончето дето се вика.

Така, че ако си съгласен може да ползваме този форум да направим един раздел само с ревюта, но не превеждане от нета или от някой , дето е в час-от новаци, така да го кажем, тъй като ако се зариби нов човек, то той в 99% няма да си има понятие.

Нали PROTOS искаше бре.

Протос е много готино хели-но реших да заложа на познатото. Цената за момента на Трекса ми се връзва повече.

Аз за 550 из чуждите форуми четох само хубави мнения. Общо взето най-добрите черти на 500 и 600 обединени в едно.