За да има оборот, трябват КУПУВАЧИ!
Ха направи сметка при тез обороти как стават нещата. Ако ти се виждат големи печалбите, направи и ти магазин.
Версия за печат
За да има оборот, трябват КУПУВАЧИ!
Ха направи сметка при тез обороти как стават нещата. Ако ти се виждат големи печалбите, направи и ти магазин.
Quote:
Originally Posted by muns
само че има едно голямо ако:laughing: стоките са с по ниска надценка и цена няма да е така
Поне ас така си мисля
Магазините се адаптират към възможностите и потенциала на съответната целева група клиенти. Сравни един разкошен МОЛ в София с едно мърляво селско магазинче, което продава кибрит и газ. Защо по селата няма молове? По тази логика излиза, че каквито са клиентите, такива са и магазините.
Ако в подажбата на модели и части имаше някакъв сериозен бизнес, веднага щяха да се появят разкошни магазини с хиляди артикули и щеше да започне конкуренция за сваляне на цените. И нещата щяха да си дойдат на мястото. За съжаление обаче това не е така.
Погледнете Hobby King - той продава на целия свят и въпреки това за 90% от артикулите си поддържа наличности под 100 бройки. Тъй като населението на България е 1000 пъти по-малко от населението на света, би трабвало Българските магазини да поддържат само по 0.1 бройка от асортимент. При това положение е цяло чудо, че все пак поддържат по 1, 2 или 3 бройки. Но това означава залежаване на голяма част от асортимента.
Също и другата пропорция. Ако Hobby King има по 1000-2000 колета на ден със средна стойност 50$, би трябвало българските магазини да имат по 1-2 колета на ден със средна стойност 50-80 лева. Ако тези 1-2 колета генерират само 10-20 лева надценка, то тази сума не стига дори и за надник на собственика, а какво остава за дългия списък други разходи - ток, наем, транспорт, осигуровки, данъци и поне 100 други пера.
Ако разсъжденията ми са правилни и цифрите - верни, то тогава излиза че Българските магазини мизерствуват и едва ли не правят благотворителност за своите клиенти. И най-вероятно всеки един от тях си има други източници на доход и не разчита много-много на приходите от българските моделисти. Добре че самите собственици на магазини са моделисти и го правят от любов към хобито, иначе ако трябваше да се приложи здрав разум със здрава икономическа логика - то тогава магазини не трябваше да има.
"За всеки влак си има пътници."
Всеки търговец е в правото си да сложи каквато надценка пожелае, стига тя да не е лимитирана от законови или други принципи.
От друга страба неоспоримо право на потребителите е да могат да ИЗБИРАТ откъде да пазаруват.
Така че който има възможност и желание да подбере най-изгодния за него вариант, ще го стори.
Друго пазарно правило гласи, че "Търсенето определя предлагането". Когато една стока се търси масово (хляб, например), предлагането и цените също са масови - разбирай еднакви, уеднаквени, поносими, разумни и т.н.. Но когато една шепа потребители търсят една шепа стока, цените са "шарени". Хобито не е "стока" от първа необходимост, затова никой няма право да рита срещу цените на който и да било търговец (стига търговията да е законна и търговецът да е легален). Още повече, че моделните хобита са скъпи. Това най-просто казано означава, че човек, който не може да си купи храна и на ум няма да му дойде да си купува модели или части за тях. Но ако човекът си е "надвил на масрафа" и е в състояние да харчи за "глезотии" (каквато всъщност са хобитата), тогава въпросът колко струва дадена стока (разбирай колко е скъпа) няма никакво значение. Казано накратко: "Кеф цена няма!".
Истината е една - цените на хобитата навсякъде и за всички са скъпи. За някои повече, за други по-малко. Всеки сам преценява откъде да купува и никой никого не задължава. Ако седнем да сравняваме търговската надценка на чужди и български търговци, то е все едно да сравняваме несравнимото. Ще дам пример с куриерска услуга: една стока (дребна), закупена от Китай (на другата край на планетата) идва при мен срещу 7 лева транспорт. Ако аз изпратя по български куриер същата стока до съседния апартамент, пак ще ми вземат 7 лева! Ако седна да анализирам ситуацията и да сравнявам двете услуги, ще излязат наяве хиляди фактори, знайни и незнайни. Затова най-добре е да съм информиран кое къде и колко струва и сам да направя избора си.