RC мотоделта

Днес правих едно почистване и попаднах на едно БИЖУ ,което бях забравил.Малко прашасало,ноооо все така красиво:laughing: Ето малко снимки които не са правени сега.Утре ще я снимам и ще ги кача.

Приложение 104Приложение 105Приложение 106Приложение 107Приложение 108Приложение 109Приложение 110Приложение 111Приложение 112
Техническите данни на модела са:
разпереност-2.20м тегло-1770гр. с горивото, двг-o.s max 4cc.Крилото е от дакрон/240гр.м2/,но е малко тежко и не само това,дакрона е много твърд а за това крило,трябва де е по тънък,следователно и по лек за да може да се движи напречката на крилото и да се променя тонелноста,така крилото става по управляемо и по спокоино в полет.Ако някой има такъв плат/дакрон/ ,но да е около 100-120гр.м2 ще му го платя.

Ето още една хубава снимка
Приложение 113

дано ти свърши работа http://www.vaninatrade.com/textile.html . Ако е възможно може ли нещо като чертеж поне на крилото и системата му за управление, другото почти е ясно
Успех

Quote:

---

Originally Posted by нико

дано ти свърши работа http://www.vaninatrade.com/textile.html . Ако е възможно може ли нещо като чертеж поне на крилото и системата му за управление, другото почти е ясно
Успех

---

Благодаря ти за линка а относно чертеж имам,но някъде съм го забутал и трябва да го открия.Ако започнеш да правиш мога много да ти помогна ако нещо не ти е ясно.Аз имам големия и брат :laughing: и точно с това се занимавам,инструктор съм/с над 800часа/.Относно крилото ще го направиш,но проблема при РЦ мотоделтата е центъра на тежеста/много важно/и там бъркат много хора които са се пробвали да я направят.При излитане модела тръгва ряско нагоре и се преобръща даже и аз при първия полет имах същия проблем.Мотоделтата се управлява теглово/изменяш центъра на тежеста/,но има значение и двигателя/и винта който е тикащ/съответно и тягата.Може много да се напише по въпроса така,че ако започнеш трябва да питаш и ще помагам.Днес нямах време да я снимам по подробно ,но утре ще го направя :cheers:

Здравейте, и аз имам една мотоделта. Лети, но много зор.
Интерисуваме дали требва да има ъгъл на мотора и какъв е той.
и как да намеря центъра на тежеста (CG):help:
http://www.prikachi.com/files/1368895F.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=MG8CQmG4dAo

Здравей, Дидо
Извинявай за късния отговор, но ме натисна работа и все не ми остава време да кача снимки и да напиша някои неща.
За ъгъла на мотора, работата е много относителна при теб понеже конструкцията/от това което виждам на снимката/ е малко опростена.Мотора трябва да има ъгал 3-4 градуса надолу, за да не прави така наречения "мах" количката, но по важно е да центроваш самата количка и тогава да търсиш центъра на крилото.Това става по следния начин:
Хващаш количката отгоре, там където ти е "копънчето"/мястото където хващаш крилото/ и количката трябва да заеме позиция с леко вдигнат нос, т.с носовото колело да е леко нагоре 2-3см.Може да доблегнеш задните гуми на земята и да видиш разтоянието на предното колело.
Центъра на крилото: При този тип крило ще е трудно, но от това което виждам на клипчето, си оцелил до някъде.Предполагам, като отлепи от земята и веднага иска да се преобърне, т.с да направи лупинг.При това полужение трябва да преместиш захващането /копънчето/ напред към носа на крилото.Центъра на крилото няма да може да го откриеш ако го хванеш отстрани като при самолет!Центъра е свързан с много неща:тяга,тегло,поделната сила на крилото.Ще го откриеш с много тестове!
Управлението както при голямата така и при малката машина става посредством промяна на теглото/теглово/на количката спрямо крилото.При истинска делта, когато подадеш команда ляво, дясно, крилото променя формата си т.с тонелноста на двете полукрила се променя, това става посредством така наречената напречка на крилото, но при твоята, нещата са по прости и ще станат с по голям ход на командите/машинките.
Когато МДП отлепи от земята трябва да се дръпне тръпеца/кормилото:laughing:/ назад към пилота.При рц-то това става като бутнеш лосчето на ап. напред. за да избегнеш ЛУПИНГА:shock:.
На клипа виждам ,че на края започна да прави спирала и загуби упръвление.Причините за това са много ,но най елементарно е да увеличиш хода на машинките за да може да подадеш обратна команда и делтата да реагира.Когато е на земята, даваш ляво и крилото трябва да облегне до земята и на дясно е същото.
Управлението на една такава 'машинка' е доста по различно от самолет и затова ти се струва странно поведението има във въздуха.Това е пречината и за малкото направени такива рц мдп.
По темата може да се изпише много, но всичко става с МНОГО проби, все пак е рц. може да си позволиш грешки.:crazy:

П.П Да се пооправи времето и ще кача клипче на моята и ще направя по подрибни снимки.
Ако може качи и ти повече снимки и опиши какво точно прави и какъв е проблема за да мога по конкретно да помогна.
Поздрави и успех в хубавото начинание:wink:

Ето едни снимки на първата ми рц делта.С нея са направени мнооого полети и летеше прекрасно, но вече е заменена с новатаааа:laughing:
П.П Дидо, тези снимки може да са ти в помощ, просто не се бях сетил за тях.:wink:


Приложение 413Приложение 414Приложение 415Приложение 416Приложение 417Приложение 418

Благодаря много:cheers: с една дума ще преправям модела (количката) за да получа това надигане на носа.

Твой адаш от нашия град също Христо е правил такъв модел преди години:
клип http://rc-bulgaria.com/index.php?topic=340.0

Новата количка на делтата
http://media.snimka.bg/6410/019075246.jpg
http://media.snimka.bg/6410/019075251.jpg
http://media.snimka.bg/6410/019075244.jpg
http://media.snimka.bg/6410/019075262.jpg

делтата стана полетно тегло:cool:- 930-990gr.
зависи от ватерията 930 -2клет 2200mAh
http://www.youtube.com/watch?v=McFHVytmcCY
http://www.youtube.com/watch?v=VQ73gXUAHg0