Минаха се няколко месеца без да съм лепкал никъв самолет и ме засърбяха ръцете да започна нов модел.
След дълъг размисъл за нещо летящо с което да си уплътня свободното време в следващите няколко месеца се спирам на NORTH STAR 2000. Основните данни на модела са дължина 147см., разпереност 112см., тегло 2,9кг. до 3,4кг. и ДВГ 6,5 до 8,5куб. Спирам се на този модел защото е универсален, и нямам подобен в моята ескадрила.
Набързо драснах и предимствата на този модел:
-Излита и каца без колесник от всяка една поляна без значение колко е висока тревата.
-Излита и каца от сняг зимата.
-Излита и каца от вода, водосамолет /хидросамолет/ значи.
-Идеален обзор напред от кабината подходящ за видеозаснемане-FPV полети.
-Малко челно съпротивление=висока хоризонтална скорост- бърз модел за кефене.
-Малко натоварване на площ=бавна скорост за релакс.
-Може да върти и лек пилотаж като тоно, лупинг, свредел и подобни за разтоварване.
-Голяма площ така че ще носи товар, или повече гориво за дълги полети.
-Ще се транспортира на задната седалка на всяка една лека кола.
Всичките тези гореизброени предимства за да ги осъществя ще трябват поне три други модела.Тоест съчетава три модела в един-ФПВ, хидро, скоростен, и отделно икономисвам колесник, ски, и поплавъци.
След ровене в нета се оказа че е бил успешен модел и се е правил много в миналото. След 2005г.-2007г. обаче намаляват размера му и се получава нов модел с дължина около 1м., и разпереност около 70см. Започват да го изработват от депрон, и в електро вариант както е модата сега джаста праста малко изолация увита с тиксо и нарекана самолет. Мене тази мода не ме кефи, затова ще си правя оригинала. Иначе малката изолационна „версия” е позната с името Polaris-също успешна и много правена по света. След краткия увод пускам "чертежа" както съм го намерил в нета, и една снимка на този модел в нормалния си размер пак от нета копната.
В следващите мнения ще пускам снимки от чертането в солид ворк, и в последствие правене и облитане на този модел.
