Здравейте.
Моля да споделите опита си за геометрията (сходимост и напречен и надлъжен наклон) на колесник на самолет с тегло около 3 кг.Колесника е с две колелета отпред 65мм и опашно (пиано,неуправляемо)колело 30 мм.
Версия за печат
Здравейте.
Моля да споделите опита си за геометрията (сходимост и напречен и надлъжен наклон) на колесник на самолет с тегло около 3 кг.Колесника е с две колелета отпред 65мм и опашно (пиано,неуправляемо)колело 30 мм.
Задното по-добре го фиксирай, за да не се кандилка модела накъдето му скимне.
Отпред какви материали искаш да използваш - планка (метал или композит) или тел? Най-лесно, просто, здраво и бързо става с тел (4mm или повече пружинна).
Наклони - каквито ти душа сака, все пак колесникът е само за няколко метра. Сходимост - като на автомобил, за да върви направо.
Но в крайна сметка имаш опашно кормило. То върши цялата работа.
Тел 5мм-доста здраво е. Обаче съм дал доста отрицателна сходимост за да спира по-бързо .Не знам при разгона дали няма да ми изиграе някой номер. Напречен наклон също съм поставил отрицателен , но не е голям.Има и малко надлъжен положителен.Ако управлявам на земята с вертикалното кормило,кой заден колесник е по-подходящ- неподвижен или пияно колело?