Сглобяване на акробат от депрон с кодово има Raven

Здравейте колеги - ето какъв депронов красавец имах http://img268.imageshack.us/i/dsc01365cg.jpg/
след като по вина на слънцето :) се строши самолетчето ми - се заех да го сглобя наново - но ще дам жълт картон на слънцето когато летя :D

Ето и до къде съм стигнал за 2 дена
http://img441.imageshack.us/g/img0936j.jpg/

Самолетчето лети супер - много бързо с мотор Turnify C2826 1350kV / 2 cell - 1800mA / GWS 10x6
теглото му беше 485 грама , и беше много маневрено .

Последните му думи бяха - бягай - камикадзе съм аз - и баммм в асфалта . За малко да удари публиката която беше заела вип ложата и на 2 метра от тях се удари в земята .
Причината беше че започнах да го тримирам и то литна към слънцето и до там беше :)

Здравейто отново .
След като нямам много свободно време - а пък и съм решил да ползвам лепило което не се надува ( полиуретаново ) и реших изцяло да работя с лепило на Bison Universal Hobby ( поливинил ацетатно )
Така хем имам повече време за доизкусоряване , хем не се налага да слагам много карфици , лепенки и други пособия
Та ето какво съм сторил до одеве
http://img822.imageshack.us/g/img0938m.jpg/

След като поогледах отново снимките - и видях лек наклон на хоризонталният стабилизатор - и го отстраних - клъцнах леко процепа отдоло в който влиза стабилизатора - и сега е ОК .

Ето и една снимка която чакам да изсъхне опашката за която лепя долната страна на вертикалният стабилизатор - и съм сложил само за опора крилото. http://a.imageshack.us/img825/1436/img0941m.jpg




Ето какво получих http://img52.imageshack.us/g/img0945hk.jpg/
чакам лепилото да хване в своята хватка крилото към тялото

Ето днеска започнах носовата част да оформям. Преди да я захвана - кантара закова на 113 грама тегло - само самолета без оборудването му .
http://img836.imageshack.us/g/img0953p.jpg/

Добре се заформя моделчето. Според мен ще е по-добре да използваш три клетъна ли-по батерия и по- малка перка.

:)
радвам се че ти допада

Преди малко се заех с моторамата - и остава още малко за да стегне лепилото -придадох и наклон надясно с 3 градуса . Надоло също и придадох наклон .
Сега тялото без колесник и кабинка закова кантара на 141 грама.
Електрониката ми тежи 180 грама - без машинките .

Засега моята конфигурация ще се справи с теглото . Все пак има тяга окло 500 - 520 грама .

Добавям малко снимки от които се вижда как съм успял да монтирам моторамата и съотъветното заздравяване на 3мм. депроново тяло
http://img444.imageshack.us/g/img0957y.jpg/
залепил съм по цялата дължина до мястото на кабината 6мм. лист .
С дървената моторама и това укрепване , което ще ме поправят някой колеги - теглото стана 141 грама.



След като много мислих как да направя по-лек колесник и да понесе теглото което вече ще падне на близо 320 - 350 грама полетно тегло - реших следното.
Взех две връхчета на въдици дълги 40 см. - конусовидни като в единия край е 5мм. и се изтънява към връхчето. Понеже са прекалено дълги - ще ги скъся - а отрязаните връхчета ще ползвам за опашният колесник ( който ще се влачи по земята под голям ъгъл )

http://img697.imageshack.us/g/img1035p.jpg/

В края ще осуча къс тел от спица за да направя ос за колелетата.

МИсля че с полиуретановото лепило в комбинация с тънък 1.8мм шперплат и кръстосаната част на пръчките = ще даде доста солидна здравина без да прецака тялото .

Най накрая го довърших това пусто тяло - остана само да направя кабинката .
http://img191.imageshack.us/g/img1040q.jpg/
в момента с този вариянт на колесник теглото на самолета е : 190гр.
електрониката - без машинките = 180 гр. - което значи че засега се оформя полетно тегло 370 гр.
ако имам късмет скоро ще имам 4 машинки - всяка 8 гр.

ето и най накрая оборудван с всичко
http://www.youtube.com/watch?v=l_GUfQbVgKI
понеже днеска много ми дойде - не съм го балансирал , не съм донагласил дължината на щангите на елероните . На другите две команди ( ръдър , елеватор ) съм нагласил .

Но пусна ли го за кратко бяга настраана - явно ъгъла е прекалено голям . Ще се наложи да го понамаля .

От това което видяш на клипа, ми се струва че мотора има прекалено голям ъгъл на долу.

наклона надоло го елиминирах почти на нула , а наклон на дясно съм дал съвсем малко
да вземем мислено че линията на витлото - и линията на крилото става един правоъгалник - имам разминаване с 2мм - 3мм. в едната страна - и така има лек наклон на дясно.
Ако на пистата покаже тенденция за завой наляво - че го обера с тримера .
Ако е хубаво времето тази събота и неделя ще се опитам да дигна самолета :)

Прочете ли в Моделистика какво съм писал?
Не обръщай внимание на заяждания, но работи по - прецизно и чисто.
:cheers:

ами толкова мога :)
като се има в предвид че не съм толкова свободен с време . и за хобито успявам да отделя съвсем малко време.

Ами аз ги качвам в imagehaks.us там поне безплатно - мога да правя албуми - свикнах му на сайта.

Относно самолета =- имам шанс тази събота да отскочим до Сливенското летище - и да го видим как е с новите машинки.
Наклон на мотора съм дал почти малък надясно , и надоло почти без наклон.
Ако се насочва наляво и нагоре - ще тримираме.

Днеска след като се прибрах от бачкане - и се заех със самолета да го дооправя = че утре ме чакат тестове:
Поради някаква причина едната букса на мотора се скъса ( самото запоено кабелче ) го презапоих и след като премахнах големия ъгъл и сега е на 1,15 градуса ( проверено с CorelDraw x3 :smile: )
наклона надоло е на око почти същия .
След пускане на модела да виси с пълна газ - модела имаше лека тенденция да се накланя - ама тримирах леко с ръдър и елеватор - и сега модела се катери само нагоре с завъртане на тялото около остта си наляво - но това вече не знам защо го прави .

Някой има ли идеи - дали е заради голямото витло спрямо самолета ? или всички самолети така си правят .

http://www.metacafe.com/watch/521844...n_18_09_2010//

МОже да изглежда че не умея да летя - ама има голяма разлика между симулатор и на пистата. Трябват ми още много опити и то на полето.
Скоро мисля да си зема един самолет издръжлив на падания - има доста подобни = за да свикна с елероните .

Другата година ще мина на друг модел - примерно гъвкав дет не се чупи :) за да свикна да летя с елерони и да правя повече летателни часове :smile:

Едно огромно Благодаря на колегите които ми помагаха и ме подкрепяха на пистата .
Михаил Янков . Geshа , Янко Калев , ЯНчо Янков , Владо , Весо и всички други колеги които бяха там

Нещо не се отваря клипа:nono:.

В Моделистика се отвори, но тук и на мен не.

до одеве се отваряше
явно са го махнали щото има и музикален фон

Вече се отваря видеото. Добре си лети моделчето, че направо си е перфектно.