Здравейте!
Двама сме си поръчали два HK-600GT kit. Но това са ни първите такива хелита. Бихте ли споделили какви електроники (серва, ESC, BEC, батерии и т.н.) препоръчвате за 600 клас хеликоптер?
Версия за печат
Здравейте!
Двама сме си поръчали два HK-600GT kit. Но това са ни първите такива хелита. Бихте ли споделили какви електроники (серва, ESC, BEC, батерии и т.н.) препоръчвате за 600 клас хеликоптер?
Спийд контролер:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dProduct=10944
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...idProduct=9328
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dProduct=10331
Аз ползвам последния и засега работи много добре.
Машинки за главата:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dProduct=14834
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dProduct=14832
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dProduct=14830
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dProduct=14910
Последния линк е с най-добро съотношение цена-качество.
Машинка за опашката:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dProduct=14829
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dProduct=14831
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...idProduct=9980
Жироскоп:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dProduct=10113
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dProduct=15318
Втория жироскоп е по-добър.
BEC:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...idProduct=6233
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...idProduct=6320
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...idProduct=6313
Последния е най-добър, защото няма смущения. Той обаче загрява и задължително батерията трябва да е 2S.
Моя дойде, Васе :laughing: Като се прибереш от отпуската 100% трябва да е пристигнал вече и твоя.
Това нещо е ОГРОМНО :shock:
http://img191.imageshack.us/img191/1728/imag0755.jpg
http://img541.imageshack.us/img541/4553/imag0756.jpg
http://img714.imageshack.us/img714/8792/imag0757g.jpg
Честито !!!
Очакваме да ги съберете, ще е интересно.
Ванка, моят вече дойде и го сглобих кит-а до някъде. Монтирах почти всичко от него. Ще кача снимки скоро!
Благодаря и на Матеев за препоръките!
Какво мислите за този контролер: TURNIGY K-Force 100A Brushless ESC? И някой засичал ли е тока по време на полет на клас 600?
Тази последната машинка също ми хареса много:MKS DS1210 Titanium Gear Servo (0.12 sec/10kg-cm).
Имам такъв контролер, но не съм го монтирал никъде.
Препоръчвам ти последния в списъка на Матеев. Тестван е многократно, на 500 изобщо не се сеща да загрее, а на 600 стига до към 40 градуса.
Цената също е добра.
Тези машинки съм чувал, че са добри. В момента сглобявам 600 с тях, но за жалост не пасват съвсем.
Необходимо е да се изработят подложки 3-4 mm. Или да се сложат дистанционни втулки. В противен случай предните 2 циклични машинки опират една в друга и е невъзможно да се монтират.
хм, те май и трите машинки са доста високи.
Матеев дали ги е преработвал?
Някой от вас изпробвал ли е HK15298 High Voltage Coreless Digital MG/BB Servo 66g / 15kg / 0.11s?
Изглежда добро за цената си от $18.33.
Със задната машинка проблеми няма, но на предните две е необходима подложка минимум 3 mm.Quote:
Originally Posted by varosi
Открих още нещо странно в кита 600. Предвидено е машинките (всички) да се монтират с болтчета 2.5mm, които се намират в кита. Интересно защо на пластините за захващане на сервата са нарязани резби M3.
Понеже аз ще сглобявам бюджетен 600 :) ще видим какво точно ще се получи.
До тук изборът ми се е спрял на:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...idProduct=9439 3 броя за cyclic
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...idProduct=9442 1 брой за опашка
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dProduct=10113 понеже имам 1 ново излишно, а и работи с горното серво (delay 0, DS off)
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...idProduct=6233 BEC
Преди няколко часа ги поръчах.
Иначе на кита ще му сменям с Align-ски със сигурност 2те зъбни колела на главния ротор + детайла със зъбното колело след тях, което движи ремъка, понеже снощи видях че бият лекичко. Но може и да ги пробвам като се сглоби целия, да видя дали ще вкарват прекалено много вибрации. Не виждам никакви други проблеми по него засега.
A пластини има и отделно: http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dProduct=12297 но това за резбите наистина си е загадка...
250 vs. 450 vs. 600
http://img204.imageshack.us/img204/7704/imag0773o.jpg
Сервата и BEC-a дойдоха:
http://img689.imageshack.us/img689/8568/imag0782.jpg
Предстои рязане на рамката и подготовка за двигателя...
Какъв мотор ще използваш?
Колебая се между тази комбинация:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dProduct=10782
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dproduct=10331
и тази комбинация:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dproduct=11102
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dproduct=16367
като клоня към втората.
Какво става, ако моторът е за 100-120A ESC, а се сложи 85A или иначе казано вторият мотор с първият ESC?
При двете комбинации ще ти е нужен пиньон с 15 зъба. Първата е тествана работи.
Мотора от втората комбинация е с голям диаметър и ще е нужна преработка по шасито.
Няма как без модификации :) Колкото до 15T пиньона - предвидил съм го и ще го поръчвам с Align-ските части, като стигна до тях. Но в началото май ще пробвам на 13T и доста под 2000rpm на главата. Ако не е достатъчно стабилен, минавам директно на 15Т без да чакам.
За първият жироскоп (Hobby King 401B AVCS Digital Head Lock Gyro) открих, че не се използва максималният сигнал, който идва от предавателя през приемника. На него когато му се зададе limit той всъщност отрязва входният сигнал до лимита. Усещането е, че като се движи rudder stick-a накрая има от двете страни лента в която машинката е в крайните си положения и не се движи.Quote:
Originally Posted by Mateev
При второто жиро (HobbyKing GA-250 MINI-MEMS Gyro) го няма този ефект. Там входният сигнал не се изрязва, а се мащабира към крайният лимит, който й е зададен. Т.е. всичките битове от входният сигнал стигат до жирото и там се мащабират до хода на машинката. Което е съвсем различно от орязване. Така се постига и по-добра прецизност. В момента на моето Turnigy 9x end-points на rudder-a съм ги сложил на +/- 120%, т.е. максималните 10 бита на апаратурата. И те стигат до жирото и там си се мащабират.
Ето и малко снимки от моето, но още е в процес на сглабяне:Quote:
Originally Posted by ralenekov
http://modelist.bg/attachment.php?attachmentid=3297
http://modelist.bg/attachment.php?attachmentid=3296
Опашното серво. По препоръка на Матеев си сложих това серво:
http://modelist.bg/attachment.php?attachmentid=3295
Сервото на ейлерона. Както и това също. Те са с обратна връзка с магнитна индукция уж за по-голяма прецизност. Но дали не се влияят от магнитното поле на двигателя?
http://modelist.bg/attachment.php?attachmentid=3294
http://modelist.bg/attachment.php?attachmentid=3293
Още малко снимки. Рамката е вече изпилена по ръбовете й, прорязана и монтирана обратно.
Монтаж на елеваторната машинка (HK47111MG). Прерязал съм две от рамената, за да не опира горе и долу в линковете.
http://modelist.bg/attachment.php?attachmentid=3320
Тук съм прорязал отвор в карбоновата рамка, за да мине двигателят. Разрезът е 33мм широк. Монтирах и BEC-a (Turnigy 8-15A) там, за да е възможно най-далеч от приемника (както пише навсякъде) и за да може да се охлажда от струята създадена от двигателя. Половината BEC от зад е открит от фабричен отвор в рамката към двигателя. Още мисля къде точно да монтирам ключът.
http://modelist.bg/attachment.php?attachmentid=3319
Общ изглед. Имам индикатор на напрежението в приемната част.
http://modelist.bg/attachment.php?attachmentid=3318
Монтаж на ейлерон-машинката. Трябваше да използвам 6мм плексигласови разделители, тъй като машинките се допираха в задният си край. Остава да сложа в предната част по един метален държач, за да не контактува болт (M3x10) в гума. Но ще трябва да сменям болтовете с по-дълги тогава. 10мм не са достатъчни. Трябва да са най-вероятно нещо от сорта на M3x14, които ги няма оригинално в комплекта.
http://modelist.bg/attachment.php?attachmentid=3317
Изглед от горе. Кабелите съм ги прекарал вътре в рамката за естетически вид.
http://modelist.bg/attachment.php?attachmentid=3316
Другият месец ще си поръчам батерия и ESC и почти е готово. Само за ESC-то имам разни колебания и там не съм решил какво точно.
Супер изглежда, поздравления. Мотора ми се вижда опасно близо до батерията. Загрява доста да не говорим, че е и outrunner. Паилил ли си го вече, как са заъбните колела ?
Не съм го палил още. Нямам ESC даже. От механична гледна точка, не е проблем, тъй като моторът е здраво закрепен от горе. Но за загряването не знам. Толкова ли много загрява? Този е 2.8kW мотор и би трябвало да не загрява чак толкова за това хели. Какви са ти съображенията за батерията?
Най-добре е да експериментираш да видиш как е но аз на твое място бих потърсил друго място на батерията. Ако я докопа някак си мотора ще стане лошо.
Ето малко снимки на разглобените машинки на HK47110MG (Mi Digital High Torque Metal Gear Servo JR/Hitec 11.8kg/0.07s).
Както се вижда тук кабелите са доста добре закрепени и фиксирани с лепило. Мислех да ги припоявам преди да ги видя, но според мен няма нужда.
http://modelist.bg/attachment.php?attachmentid=3384
Ето и колелата. Почти нямаше масло по тях и затова реших обилно да ги смажа и после затворих машинката. (снимката е от преди смазването)
http://modelist.bg/attachment.php?attachmentid=3382
Дойде ми ESC-то (TURNIGY K-Force 150A OPTO 2-6S Brushless ESC). Обаче още се колебая как да го монтирам. Поствам снимки как го измислих последно и поради какви съображения. Ако може и вие да си кажете мнението?
Част от него се показва извън корпуса, за да може да се охлажда от преминаващият въздух покрай него.
http://modelist.bg/attachment.php?attachmentid=3383
Тук се вижда без корпуса:
http://modelist.bg/attachment.php?attachmentid=3387
Мисля да го отдалеча на разстояние от двигателя с дистанционни втулки (8-10мм), за да може въздухът да циркулира свободно, а и да не опира в двигателя:
http://modelist.bg/attachment.php?attachmentid=3386
Погледнато от другата страна - двигателят е добре вентилиран.
http://modelist.bg/attachment.php?attachmentid=3385
Защо мисля, че това е добър монтаж:
- максимално отдалечено от приемника (вижда се на втората снимка);
- силовите входящи кабели са близо до батерията;
- силовите изходящи кабели са също отдалечени много от приемника и удобни за включване на двигателя;
- добре охладено от потока въздух от главният ротор;
- добре охладено от потока въздух около двигателят;
- все пак ще е на разстояние от двигателя с дистанционни втулки.
На такъв голям хеликоптер ако не намериш подходящо място на електрониката.... :-)
Един съвет от мен. Не прави компромис с жироскопа и опашното серво. Особенно ако си начинаещ като мен. Думи нямам колко фалшиви са жироскопите на ХК. За тези новите серва на ХК, доста загряват така, че внимавай да не ги изпържиш но иначе са добри.
Добре е там спийда.
лесно можеш да изключиш мотора и е достъпен.
Спийда е много добре там. Само кабелите на мотора предполагам няма да минават от там.
За парите си са иделани. При добра настройка опашката на хелито дрифти едва забележимо.Quote:
Originally Posted by Kalpazan
Кефят ме зъбните колела. Изглеждат ми същите като на ALIGN само дето са сиви. Предполагам не играят много ?
Аз скоро си поръчах комплет зъбни колела на ALIGN. Идват в пакет по две. И двете опашни играят на ниски обороти но на по-високи се управят. Главното колело за щастие няма този проблем.
За жироскопа наистина е добър ако се настрои правилно но при мен има проблема, че като го изкарам навън, изчаквам 10 минути да се темперира и после първите няколко минути наистина кове опашката но след това се побърква и почва да се държи като ненормално. От вибрации ли е, от температура ли е - не знам. Изчаквам няколко минути, управя се и пак така но дразни... Мисля че при HK401B специално е до късмет. Има хора при които наистина бачка перфектно има и такива при които прави проблеми. Сега съм му поръчал едни уж хубави подложки да видим дали дали няма да се управи ако е от вибрациите. Имай просто едно наум. И аз не искам да се хвърлям на скъп жироскоп но направо се убива кефа така :-(
За сега не загряват. Но ще правя още тестве. Но не съм и летял още с него.Quote:
Originally Posted by Kalpazan
Ами мисля от там да минават, но още не съм ги сгънал и прибрал надолу плътно до корпуса.Quote:
Originally Posted by Penev
Относно колелата. Има някакво биене, но трябва да видя в движение как ще е, като монтирам ESC-то. Мисля първо с тях да пробвам как ще е и тогава ако са зле да вкарам Align.Quote:
Originally Posted by Kalpazan
Иначе моят жироскоп е Assan и на 450-ката ми се държи просто перфектно. Само един единствен път отказа изобщо да запали, но на другият ден се оправи по незнайна за мен причина. Иначе опашката не мръдва там. Ще видя на 600 как ще е...
Quote:
Originally Posted by varosi
Вчера успях да подкарам DIY kit на FrSky с Turnigy 9x и работи чудесно. С тези машинки доста отзивчиво работи и почти никакво забавяне няма. Имам и Fail Safe, което ми беше важно за клас 600. Тази електроника поддържа и телеметрия, но още не съм експериментирал с нея.
От известно време Васето (varosi) си лети с неговия, а аз миналия четвъртък направих своя първи полет с моя 600. :laughing: Ще пусна тия дни снимки да коментираме жичкаджийството :)
Ето и клипчето от вчерашното висене. Освен, че едно от сервотата не центрира всеки път и зъбаците са си оригиналните (т.е. на HK), има и още един звук, който не мога да го хвана откъде е. Васето също го забеляза вчера... Но лети страхотно!!!
http://www.youtube.com/watch?v=XLffGF10rAo
Привет и поздравления за хелитата с пожелание за много безаварийни полети :)
До няколко седмици чакам и моя кит на HK 600GT да пристигне. Нямам много опит с този клас хеликоптри и като цяло съм нов в това хоби . До сега летя с 450 ка и предполагам че ще срещна доста трудности при оборудването на хелито след неговото зглабяне за което се надявам да помагате :)
А пък според мен ще го сглобиш още по-лесно. Толкова е голямо че изобщо не се чудиш къде да напъхаш електрониката. Взе ли си и малко резервни части от тия дето се чупят най-често ?
Здравей,
надявам се и аз да е по лесно поради по голямите размери . Относно резервните части , ще поръчам заедно с електрониката :)
Пристигна и моя КИТ :) При първа възможност почвам да го сглобявам ..
Успя ли да го сглобиш вече?
Имам още малко работа по хелито , напоследък не ми остава много време. Щом го завърша започвам с избора на електроника :smile: