Отварям тази тема с цел всеки да публикува в нея собствените си клипове и снимки, правени от въздуха. FPV и OSD ще е особенно интересно, но можете да публикувате и други нормални клипове, които си заслужава да бъдат видяни.
Версия за печат
Отварям тази тема с цел всеки да публикува в нея собствените си клипове и снимки, правени от въздуха. FPV и OSD ще е особенно интересно, но можете да публикувате и други нормални клипове, които си заслужава да бъдат видяни.
здравейте ето едни клипчета от мен
http://www.youtube.com/watch?v=zSSXx...eature=related
тук нагледно се вижда как не се разбират добре честотите от около 900мегахерца и 2,4 гигахерца.
http://www.youtube.com/watch?v=63i5AWvKnt8
тук самата камера се движи по едната ос
http://www.youtube.com/watch?v=0WTj_b3rmVE
това клипче е снимано с HD камера
Разкажи какво точно се случи в първия клип?
това ми беше един от първите клипове с усилвателя и счупих няколко самолета в проби,забива приемника и забива,видях че на далече над километър и на високо хваща сигнала но на близо около 500 мметра изгубвам управление,а да отбележа че без усилвател и с ниски мощтности на видео предавателя стигах до около километър без да имам такива проблеми макар че беше в края на обхвата и на апаратурата и на видеото
след като се уморих от проби пратих апаратурите при анатоли(да е жив и здрав) на диагностика да видим какво става че само парички трошим а резултат никакъв..оказа се че приемника на апаратурата търниджи не е за ФПВ ,пробвано е с фрискай приемник
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...le_RX_V2_.html без забелешки и става за фпв и съм се насочил към него
Аз съм с JR DSX9 и горещо се надявам всичко да заработи от раз. Накупил съм камари от оборудване и колетите вече пристигат всеки ден. Експериментите дефакто ги започвам от утре, а до нова година се надявам да имам поне един напълно оборудван самолет и един четирикоптер. И също така се надявам крашовете и загубените модели да са колкото се може по-малко. Аз живея в полите на Стара Планина и накъдето и да се обърна виждам само баири и гори. Ако някой модел ми падне, със сигурност ще го загубя. Нямам абсолютно никакъв шанс да го намеря в тези гори тилилейски. Нямам и намерение да го търся - може да бродя дни наред из драките и да мина на два метра от него, без да го видя. Затова съм решил всеки един модел да го комплектовам с една бележка, вакумирана във фолио. На бележката ще напиша GSM-а си и обещание за награда за този, който намери модела и ми го върне. Все пак на всеки модел ще има електроника за по 1000 лева - струва си да обещаеш 100 лева награда, за да ти го върнат.
да прав си за наградата, като каза за това се сещам за един такъв пример при който ми се разби за пореден път самолета но като отидох до мястото неможах да намеря батерията ,2 часа търсих но не успях,накрая видях двама овчари и обясних какво съм загубил и ако го намерят плащам.....след два дни ме намериха на поляната и ми донесоха батерията ,останах изумен и ги попитах къде са я намерили ,познайте....цопнала батерийката в едно краве л...но и как да я намеря ,е там наистина не бях поглеждал,та наградата върши чудеса:laughing:
На времето като млади пубери търчахме като луди из балканите в един спорт който се наричаше "лов на лисици". Прост предавател излъчва даден радиосигнал а прост приемник го приема и по силата му се разбира от къде идва. Елементарно нещо защото е правено от пионери и то преди 25 години че и повече. Така че не вярвам намирането на даден модел да се окаже проблем, особено сега когато от него ще се бълват сто вида сигнали и то с яка мощност.
Прав си само в едно - .......като бяхме млади, търчахме .........
Някога може би, но сега въобще не мога да си представя как ще се отдалеча на повече от 100 метра от колата, а да не говорим за 5-6 километра из баири и драки, и то без пътека. Ако до там, където е паднал модела, няма път за лека кола или поне пътека за АТВ, значи въобще няма да си правя труда да го търся. Предпочитам да си дам 100-те лева на някого, който го намери и донесе.
Като гледам danikronos - той лети само из равнините и където и да му падне модела - отива с буса и си го взема. Истинския кеф с FPV-то обаче е друг - да летиш по баири и чукари и да снимаш места, където човешки крак не може да стъпи. И да правиш рискови маневри, които не би направил с истински самолет - бръснещ полет, минаване под мост или далекопровод, зигзаг между дървета. Колкото повече рискуваш модела си, толкова андреналина е по-голям. А и ще се сдобиеш с кадри, които ще смразяват кръвта.......
слагаш GPS тракер http://spy.bg/gps-prosledyavane/ и където и да падне ще го намериш
И ти ли не спиш като мене? Е поне не съм единствената откачалка в България.....:laughing:
Това с GPS-a е добро. OSD системата EZOSD от Hobby King има такава функция - последните валидни GPS координати на модела се запомнят от наземната станция и при всяко ново включване тя ги показва на дисплея си.
това е последното клипче което снимах преди снега с камерата на борда http://www.youtube.com/watch?v=W1_sZeUouXg
FPV за манияци
http://www.youtube.com/watch?v=va0vEY8CKVc
Тези дни бях в Момчилград и се пробвах да направя клипове над града ,но се появиха два проблема.Първо се оказа , че със същото оборудване което в покрайнините на пловдив летях на 2км,тук в Момчилград видео връзката се оказа почти невъзможна и то с насочена антена, неможах да летя повече от 700-800 метра разстояние.Явно заради пресечения терен на който се намира града ,gsm антените ,които са и те на 900 мегахерца ,доста пречат и редуцират обхвата на видео връзката ми.Втория ми проблем ,който излезе са вибрациите от мотора, влизат в катрината и много трепти .Забелязах че когато карам с голямо витло права по малко обороти и тогава почти няма вибрации в картината ,но мотора изразхдва повече ток,но май трябва да се примиря с това.Видео не качвам че старшно трепти картината, но имам няколко кадъра които извадих и са се получили добре.
http://storage4.album.bg/77e/5_7c858_29325381.jpg
http://storage4.album.bg/32e/4_a4cd7_29325380.jpg
http://storage4.album.bg/b90/1_6b4d8_29325377.jpg
http://storage4.album.bg/32e/4_a4cd7_29325380.jpg
http://storage4.album.bg/4c5/3_f2a9f_29325379.jpg
Днес мислех да кача самолета на около 1000 метра но обллаците бяха доста по надолу ,на около 600 метра и се спрях дотам,достраша ме по нагоре.Сложих на елероните жироскоп който ме спаси до известна степен от клатенето и сега лети доста стабилно
http://www.youtube.com/watch?v=BQWxOyXJTjE&feature=youtu.be
Вчера се изкуших ,въпреки прогнозите за валежи ,да летя отново в облаците или над тях,но този път прогнозата за дъжд се сбъдна и още преди да се издигна над тях ме заваля.По принцип електрониката е прибрана в самолета ,но ме достраша да не ми капне дъжд на обектива на камерата и да ми се размаже образа и да немога да виждам къде летя,затова като сокол се стрелнах надолу към земята и нямаше проишествия за късмет.При стремглавото слизане към земята дори се чува дъжда който вали.
http://www.youtube.com/watch?v=OYcssuUyUdY
Тези дни пробвах FPV с крило с размах 125см ,сами можете да видите разликата в полета с крило 125см и модел с размах 2м ,който е втория клип
http://www.youtube.com/watch?v=18mYc1MSnZ8&feature=youtu.be
http://www.youtube.com/watch?v=qVZGjzP9nWo&feature=youtu.be
я, до моята поляна се появи соларно паркче
http://storage4.album.bg/c6d/1_72917_29702903.jpg
http://storage4.album.bg/f76/3_ab302_29702904.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=YOYXH0dD0cw
още една компилацийка
http://www.youtube.com/watch?v=HbBWe...ature=youtu.be
Едно клипче и от мен с тестване на стабилизиращата система IMULRSB1 и бета версията на фърмуера v.2.54b54.
http://www.youtube.com/watch?v=jOHewZ4RRyE
добре лети самолетчето даже се учудвам че не се вижда витлото в кадъра,гледам че имаш и движение на камерата с какво го управляваш с тракер или с копчета от апаратурата?И ако може напиши едно превю на снимка от телеметрията коя цифричка за какво е ,доста цифри се въртят а кое за какво е доста трудно се разбира
Здрасти, камерата е тази http://www.electronicarc.com/catalog...8b75d18fd2dc64, не е от най добрите, но поне не и пречи много витлото, а когато гледа към слънцето, то става на черна точка и не заслепява. Движа я от апаратурата за сега, понеже гледам не в очила, а в екран. По-нататък ще пробвам с Head Tracker-а.
Индикациите на OSD-то не са много трудни за разбиране, но ще направя снимка с описанието им. Понеже съм им свикнал не ми прави впечатление.
Ето един видео клип, който направих вчера. Отдалечих самолета на 3246 метра до като се опитвах да настроя авто пилота:
http://www.youtube.com/watch?v=Jiw-XMaq3lc
Поздрави.
eкстра е ,мисля че вече е време да слагаш ГО ПРО-то то мисля че има и видео изход и може и да ползваш и за камера която да управляваш чрез нея
Мисля да си поиграя още малко с настройките докато авто пилота започне да работи както трябва. GoPro-то има изход A/V и може да се ползва като единствена камера FPV с възможност за запис във Full HD. Но тежи 200 грама с предпазният корпус + още 30-40 за Pan/Tilt. Не че не става, но разхода на енергия ще е повишен, а целта е да се лети на далече и поне час и половина:laughing:. Може по-на татък да я монтирам и да направя проби.
Поздрави.
здравейте,
GoPro-то е хубаво, ама има проблем със закъснението на изхящия сигнал.
Ако разчиташ да летиш само с него има вероятност да се разбиеш :wink:
Здрастии, моята е GoPro Hero 2. Докато пробвах в къщи да изкарам сигнала през OSD-то и видео предавателят не помня да е имало закъснение, провбах я да записва и да предавам сигнала едновременно. Ако имаше закъснение щеше да ми направи впечатление. Сега камарата не е при мен и не мога да пробвам отново. Възможно е ако и се постави карта с по-нисък клас да има закъснение, моята е клас 10.
Поздрави.
След вчерашния пролетен ден и 5 часа на поляната нямашя как да не се получат хубави клипчета от полетите ,ето малко и т тях
http://www.youtube.com/watch?v=EW0YaVe_QaQ&feature=youtu.be
http://www.youtube.com/watch?v=EW0Ya...ature=youtu.be
http://www.youtube.com/watch?v=3dkM94EChFo&feature=youtu.be
http://www.youtube.com/watch?v=3dkM9...ature=youtu.be
oбърнете внимание на малко след третата минута минавам над един ром,реакцията му меко казано ме вбеси,после на четвъртата минута се връщам и виждам как търси камъни......
Бай мангал се е спекъл, като е видял, че "нещото" се връща към него...
Нормална реакция да се подготви за екшън...
Готини клипчета! Поздрави!
сега замислям някакво отделение в самолета дето да пускам със серво от онези бомбички дето едно време :laughing:
имам половин кило бронз за ей такива случеи
ето го нещото с два метра размах
http://www.youtube.com/watch?v=iE7KjEXifEE&feature=youtu.be
Браво, супер сте си изкарали! Много вдъхновяващи клипчета!! :cool:
Преди това изчисли радиуса, в който ще си събираш самолета ако механизма за пускане на бомбите откаже :laughing:
Ако направи един полет и над жълтите павета ще стане национален герой!
http://www.youtube.com/watch?v=sc52UIcAdcw&feature=youtu.be
http://www.youtube.com/watch?v=sc52U...ature=youtu.be
Тука малко полет над забранена зона
Почвай да тренираш маньоври за защита от ПВО. :laughing:
един пореден краш, изхвърча направо мотора с витлото :laughing:http://www.youtube.com/watch?v=3_FENkVR20M&feature=youtu.be
Предварително моля да ме извините за вълнението което показвам в клипа и за нецензорните думи които използвам на моменти! Просто бях под напрежение...
https://www.youtube.com/watch?v=a4n6JXK4lHM
От сутринта DVR-а правеше някакви проблеми с хард диска и не искаше да записва. И летях без него. За това кадрите са с телефона от екрана...
Тествах едно пропадане на сигнала което се получаваше на около 1500 метра от мене. Опитвах да го избегна като кача височина. Оказа се, че ако съм по ниско го избягвам. Има определена закономерност: колкото по-далече толкова по-високо. Но ако съм близо и кача високо пак лошо. (това се отнася за Yagi антената с която летя)
Та на около 100 метра намерих златната среда и отидох до 5 км. Това за сега е моя личен рекорд!
Учуди ме, че на 5 км картината беше със същото качество като и на 1 км. И управлението беше стабилно без проблеми.
Батерията обаче не издържа и самолета падна на 1300 метра от мястото на излитането.
http://www.youtube.com/watch?v=DkjqJduCYJY
Чрез GPS-a го открихме бързо.
Сетъпа:
Видео на 800 Mhz 800 mW - 3-ти канал
Управление turnigy 9x със оригинални модул и приемник. (сменени антени, приемната от рутер, наземната - пач)
Батерия 2200 мAh 3s
слагай ,,пегел'' на думите :laughing:Quote:
Предварително моля да ме извините за вълнението което показвам в клипа и за нецензорните думи които използвам на моменти
Да се похваля и тук :ae:
Част от полетите ми днес с FPV нитро модела ми. Летях на около 1км. от мен, и на около 1 км. височина. Полетите ми са южно от Асеновград. Града се вижда на клипа както и близкия язовир 40те извора.
Мисля че това е първия качен клип на нитро модел с фпв оборудване на такава дистанция, скорост, и височина от България :laughing: .
http://www.youtube.com/watch?v=qz9ZIhA7hho
А тука няколко откъса с панорамни изгледи от високото, и с фул ХД качество от гопрото ми:
http://www.youtube.com/watch?v=5CF9sKZT1pg
Поздравления и от мен! Време е да помислиш върху варианта за монтиране на камерата GoPro с Pan/Tilt от долу на самолета:wink:.
Ето и от мен едно видео:
http://youtu.be/QBVQsoWtZUM
Успех!
eee много добро качство на картината ,предполагам е 600-700тв линии камерата,и цветовете са добре коя е камерата ако нее тайна и на каква честота е видеопредавателя също и осд-то коя марка е гледам имаш барометричен датчик ,относително точно ли измерва?С две думи би ли си описал оборудването:wink:
Да споделя оня ден ходих по обед да летя макар че беше топло слънце но имаше много термики и с няколко стотин милиампера се качих на 200-300 метра като се има предвид че самолета мие около 3 кг .Та доста пести ток термиката ,но е малко топло по обед
Здрасти,
За съжаление не е барометричен датчик, а бъг в гпс-а на OSD-то което е CE-OSD.
Камерата е http://www.bevrc.com/bevkx121pal_p253.html
Видеото е 1.2GHz 800mW пак от този сайт.
RC link-а е Rmilec UHF.
На този клип модела е с много предна центровка и малко трудно катери височина.
Теглото е около 2400гр. При това тегло буквално не иска да каца. За да загуби височина се налага да го натсна сериозно с долна команда. Модела е Skywalker 1900, мотор 4240/890kv, батерии 5000/4S за мотора и 2300/3S за видеото. Антените са cloverleaf на предавателя и 5T helical на приемника - и двете са правени от мен. Автопилота е AUAV1 на Ники Арсов.
Това е основното май. Ако имаш още въпроси с радост ще отговоря.
Успех.
Гледам имаш пан-тилт на камерата сервотата нормални ли са или 180 градусови и стойката кой модел ти е?Понеже и аз искам да взимам стойка коя би ми препоръчал и какви сервота да взема?
За Pan ползвам това http://www.buggyfly.com/index.php?ro...product_id=358
а за Tilt нормално с метални зъби, че пластмасовите ги чупи при кацанията.
Стойката е модифицирана купешка, но по-добре си направи сам. Не е сложно, а и можеш да си я съобразиш според нуждите.
В youtube съм пуснал още едно клипче на което се вижда защо не трябва да се пипа антената по време на полет. Добре че автопилота е пич и го прибра сам.
Успех!
Здравей Ивайло,
Ползваш за видеото батерия 2300mAh, а засичал ли си горе-долу колко време ти захранва камерата и видеопредавателя? Аз ползвах една 1500mAh 3S и държеше 3 часа:smile:. Видеопредавателят е 1500mW на 1.3GHz, консумацията не съм я мерил.
За да направя теста, след като заредих батерията включих видео системата и засякох времето, а на батерията закачих една аларма да ме предупреждава. Три часа не са малко, но реших да намаля от теглото и сега мисля да сложа батерия 1000mAh 3S:wink:.
Сервото, което ползваш за Pan 360 градуса, предполагам когато ги направи спира, или продължава да се върти без край и усуква кабелите:laughing:.
Здравей Данчо,
батерията не съм я засичал колко ще изкара, но според наблюдения на други хора тези предаватели работят най-добре над 12V. и затова ползвам толкова голям капацитет, а теглото не е проблем при този модел.
Сервото прави един пълен оборот и спира, като от предавателя му ограничавам хода до колкото имам нужда.
Кабелите съм оставил с лек корем и няма проблем с усукването.
Успех!
http://www.youtube.com/watch?v=s7h4yqbdUQ0
Тандем 2 FPV самолета разходка на залез слънце. Използвахме последните мигове светлина за да направим последно кръгче в спокойната вечер.
Същият самолет от земята http://www.youtube.com/watch?v=yhlegkjt6hQ&feature=youtu.be
Малко кадри от днес сутринта 7 юни 6:30http://www.youtube.com/watch?v=tbmt8YUTZAE&feature=youtu.be