Версия за печат
Здравейте ,искам да ви питам за този спийд контролер http://rcshop.uits.bg/product_info.p...roducts_id/995
1. може ли да се захранва от 12 волтова акумолаторна батерия ?
2.Контролера може ли да управлява 2 четкови мотора(550) едновременно ( като единият ще върти на ляво а другият на дясно ).Смятам че амперите са предостатъчно и за двата мотора
Апаратурата е четириканална Hobby King ,лодката е тип катамаран .
Подходящ ли е спийда в моя случай ?
Благодаря ви предварително !!
Искрено ти препоръчвам да използваш два контролера!!:win:
А по колко ампера трябва да са спийдовете ,Защото като гледам в момента няма голям избор на контролери за четкови мотори и всички са с малък ампераж .
Защо според теб е по добре да са два ?
И все пак този който съм си избрал ,ще ми свърши ли работа ?
Моля ви помогнете ,нов съм . . .
Не е добре спида да е много по-мощен от мотора. Това е така защото повечето спидове следят тока през мотора и на база на него модифицират алгоритъма си. По същата причина не е добре два мотора на един спийд. Ти не знаеш дали спида не използва комутационните пикове на напрежението в алгоритъма си. И аз не знам. Затова е по-добре всеки спийд да си управлява един мотор, за да може обратните връзки по ток и напрежение (ако ги има) да работят така, както е редно.
Лошото е че повечето производители на спидове дават много ограничена информация какво може спида и какво не може и как той работи. За моделистите остава единствено метода на проба и грешка. А когато говорим за спидове куча марка, най-добре е предварително да се поогледаш в западните форуми за референции или критики.
Добре щом е така ,Съгласен съм с теб .Тогава може ли да ми помогнеш в избора ми на два спийда ( за четков мотор) които да се захранват на 12 V , и по колко ампера трябва да бъдат?
Двата конттролера могат ли да се вържат на един канал ?
Ако ме светнеш и на тези въпроси ,мисля че картинката вече ще ми се изясни :smile:
Предполагам контролера е много добър. Опитах да открия повече информация, но за съжаление не успях. На официалния сайт на tiger не успях също да го открия.
Какво ме смути - през кабелчето, което се вижда на картинката едва ли биха минали повечко от 10-20А.
Сега по въпроса за лодката. Вземи си 2 контролера 20-30А и карай смело, но трябва да са с водно охлаждане.
Тези контролери идеално работят със стандартен Speed 600.
Turnigy 20A
Turnigy 30A
Разгледай тази тема.
Хиляди Благодарности ,много ми помогнахте . . .
Можеш да свържеш контролерите на един канал или на два канала и да ги миксираш.Quote:
Originally Posted by buci
Каква е лодката, ако не е тайна? За какво ще я използваш?
Лодката е за захранка ,тип катамаран .Сам съм я правил ,всичко започна от две кутии смола но в крайна сметка се оказа сполучлив експеримент . отначало я управлявах със 2 спусъка от винтоверт но не ми хареса .След това сложих рул и вързах двата мотора на единия спусък ,но спусъка изгоря и всичко до там.Сега с вашата помощ мисля че ще си реша проблема .
Също мисля че това хоби ( моделизма ) е доста приятна занимавка .
Сезона за рибите наближава :smile:
Тези спийдове нали могат да се захранват от акумолаторна батерия
Спиид контролер Turnigy 30A е предназначен за КОЛЕКТОРНИ /ЧЕТКОВИ/ електродвигатели.Контролера има защитна функция - независимо от положението на стика на апаратурата при първоначално включване , контролера не развърта двигателя.
Основни характеристики:
Номинален работен ток - 30А
Максимален работен ток - 40А
Размери - 45x21x8mm
Тегло - 21 грама.
BEC Режим: 5V/1A
Захранващо напрежение - 6V-12V (Li-Poly 2~3cell,Ni-Mh 6-10cell)
Подходящ е за двигатели - 540 и 550.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Got an old brushed motor laying around and want to put it to good use?
The Turnigy brushed ESC is an excellent speed controller with a linear throttle curve, Lipoly/NiMh ready and programmable braking.
Features:
The break function can be turn on/off by the jumper
Battery type can be chosen by a jumper
For Lipo the threshold for each cell is 3.0v, less than the threshold ESC will gradually reduce the output power
PWM frequency is 2KHz
Over heat protection over 110C
Throttle signal loss for 1sec will gradually reduce the output power, after 2sec completely cut-off
Spec.
Cont Current: 30A
Burst Current: 40A
BEC Mode: 5v/1A
Lipo Cells: 2-3
NiMH : 4-10
Weight: 21g
Size: 45x21x8mm
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Според спецификацията контролера ще работи с 2~3 Li-Poly cell - това ще рече 12.6V и също би работил със 6-10 Ni-Mh cell, което е поне 14V. Смятам, че контролера ще работи и на 20V. Просто стабилизатора за 5V/1А e реализиран с две паралелно работещи схеми 7805. Обеден съм, ще им е доста трудно да работят на 20V при товар от 1А и да не светнат от жега.
Важно е да направиш водно охлаждане на контролерите. Прави се елементарно.
Предполагам до сега си използвал отделно захранване за приемника. Сега то няма да ти е нужно. Дори задължително не го включвай.
!!! ВАЖНО !!! Какви винтове използваш ? Ако са много тежки (големи или с голяма стъпка) моторите и контролерите ще греят много и ще са претоварени. Добре е да сложиш винтове с диаметър не по-голям от 28 mm и Pitch (стъпка) 1.2-1.4.
Аз не съм голям фен на четковите мотори. Та така и така още не си си купил контролери. По-добре си вземи 2 безчеткови мотора и контролери за тях. Ще забрави кога си ги сложил в рибарското корито.
Както по горе ти споменах аз правя първи стъпки в това начинание . . .
На този етап съм доволен от четковите мотори и за сега нямам намерение да ги сменям , Винтовете са ляв и десен с диаметър 3.2 см .Лодката е карана достатъчно с тях и мисля че щадят моторите.
Днес ще се обадя в RC Hobby да питам кога ще пристигнат контролерите ,защото в момента не са в наличност ,а в друг магазин не ги видях ( ако е скоро ще запазя два ) и след това ще пиша как е положението