Какво толкоз го бистриш това охлаждане.
Нещо много се задълбаваш.
Вчера оправях една лодка около 1.5 метра, беше със 2 двигателя и изобщо нямаше охлаждане.
Собственика твърдеше че не е имал проблеми със прегряване на моторите.
Версия за печат
Какво толкоз го бистриш това охлаждане.
Нещо много се задълбаваш.
Вчера оправях една лодка около 1.5 метра, беше със 2 двигателя и изобщо нямаше охлаждане.
Собственика твърдеше че не е имал проблеми със прегряване на моторите.
Всъщност може и без .... само споделям идеята си , която развивам в момента :cool: Като правило , се правят лодки изцяло от най-различни пластмаси и после едни системи .... помпи ,маркучи , стартиране на разните му там джаджи ... ами ако се направи дъното от алумин .... при подходящ термоконтакт ...няма ли да послужи за един добър радиатор на мотора и разните му контролери :laughing: ... ще има двойна функция - кил и радиатор .... в момента се чудя между 3 и 4 мм дебелина .. става въпрос за дължина на корпуса 1200+ мм :cheers:
Принципно , всичко зависи от използваните мотори ... има и свестни такива , особено ако работят в зоната на 1/3 от мощността си :cool::wink:
ПП ...за вибрациите ... възможност : мотора - закрепен на четири силиконови тампона , обвит с медна ламарина , която се спуска към алумиевото дъно с вълнобразна повърхност :laughing: така се намалява ,според мен , възможното предаване на вибрации ... :cool:
П.п. мое мнение .... според мен , за да не се предават вибрации към корпуса на лодката , си трябва много стабилен мотор , нещо с диаметър 80 мм .... с ротор със шест намотки , работещ .. поне на 24 волта ... сравнявах подобни на фирмата VALEO ... тези на 36 волта , определено са по-тихичките .... само споделям ... използват се в линейните актуатори Linak LA-34 :cheers:
Не го бистря, по-скоро си търся оправдание за забавянето, ама то нали знаеш, за тези работи трябва да са налице две много важни неща - време и пари....:laughing:
Това е дейдвуда, месингова тръба Ф 9Х0,5 мм., вала е калибрована стомана Ф 4мм., но тъй като отвора на винта е 4,75 мм. се наложи да направя преходна втулка от месинг Ф 10 мм.
http://img88.imageshack.us/img88/7319/41098281.jpg
http://img502.imageshack.us/img502/5750/69853887.jpg
Засега е това, чакам си платките на които са монтирани спида, приемника и управлението на светлините, ще кача снимки...
То риба не остана докато се натуткаш.
Моя комшия какви риби хваща ум да ти зайде, ама още не съм хапнал от тия гУлемите все ги делели със аверчетата.
Като стигнеш до предпазителя за витлото и руля ми свирни да те открехна.
Трепач го сътворих :laughing:
Фиуууууууу, това беше свирка....:laughing:
Казвай, приятелю !
А Така със свирка стават нещата.
Отиваш там където правят свирки за коли и искаш решетка за Тонколони Монколони.
Аз ползвах Блаупунтски, че такива имам от времето когато съществуваха, алуминиеви са има със различни отвори харесваш си и нататък е лесно.
Чакам Шаран и Диня пълна със Мастиска.:laughing:
Аааа шарана да е поне 5 кила
Е за това повече нема да пиша :laughing:
Неможа ли да ме излъжеш че ще откъснеш от БустанУ най убавата Любеница и ша напраиш най убавио шаран поне 15 килца да се съберем по форумски.
Ей че си скръндза.:laughing:
П.П. не ми задирай на купон съм със ей тия Момци и незнам дали ще уцелея до утре http://severozapad.org/
Не ти задирам, ЗАВИЖДАМ ТИ !!! :cheers::cheers::cheers::cheers::cheers::cheers:
Иначе за събирането съм ЗА !!! С хубави хора, като теб, ще се получи....:smile:
Малко отклонение....Ровейки се из библиотеката, попаднах на тази книга, купил съм я точно, когато съм започнал да се занимавам с моделизъм. Бях я забравил, но препрочитайки я, открих, че сигурно 90 % от основните неща написани в нея са абсолютно актуални и днес, да не говорим, че има методи и формули за изчисления, които поне аз не съм срещал на друго място.
http://img51.imageshack.us/img51/1633/book1h.jpg
http://img269.imageshack.us/img269/6645/book2t.jpg
Любопитно ми е, сещат ли се колеги за нея, все пак авторите са популярни имена ?
В тия жеги, а и по други причини, занимавката ми е в къщи, та изрових доста книги за корабо и авио, на български и руски.