-
Между другото, аз практикувам честа смяна на маслото при всички нови двигатели.
На мотоциклетите и мотопедите си също. Там обикновено производителите предписват първа смяна на около 1/3 от стандартния интервал. За повечето мотопеди и мотоциклети това са 300 или 500 километра.
Въпреки това, аз сменям маслото първоначално на 50км, после на 200, после на 500 и чак след това на 1000.
Резултатът е перфектно разработени двигатели, които работят тихо и "мазно".
Съществуват и мотори, на които интервалът е 12 000 километра, без указан първоначален. Въпреки това, практикувам "моя начин". Колкото и да е марков и скъп мотора/двигателя, ВИНАГИ по време на първите смени излиза проклетия "металик".
Има и друго - повечето малки двигатели, включително и тези на генераторите, нямат маслен филтър. По-големите (над 200 кубика) имат една цедка, която убира само по-големи замърсители, но не и малките. Същото го има и при мотоциклетите - там повечето до 250 кубика нямат "истински" маслен филтър, а само една смешна цедка.
Този факт, както и малкото количество масло, което традиционно побират генераторчетата, предполага доста замърсяване, особено в началото.
Относно избора на масло:
Както вече казах, не се съобразявам с препоръката на производителя. Причината е в изключително лошото качество на марковите масла у нас, както и високия процент фалшификати. Под фалшификати разбирам дори масла, които са произведени у нас по лиценз или в друга държава, но не и в тази, където е седалището на дадена марка.
Затова съм се насочил към производител с много малък пазарен дял, който оцелява само и единствено благодарение на високото качество на продукта си. За вида на маслото няма смисъл да говоря - висококачествената естерна синтетика е най-доброто. Вискозитетния индекс 10w60 също съм избрал неслучайно. Това масло може да се използва и в пустинята, като запазва течливостта и мазилните си свойства при екстремно високи температури. Един от мотоциклетите ми работи при свръх-високи температури. Нормално поддържа температура на маслото в диапазон 125-145 градуса. Това е в реда на нещата за неговия двигател, но много малко масла успяват да се справят със задачата.
Единствената нередност при използването на това масло в двигател без мокър съединител е... по-скоро теоретична. В маслото има добавени антифрикционни агенти, които не позволяват на съединител, потопен в маслена баня да приплъзне. В генератора такова нещо няма, но присадките не пречат.
-
По време на отпуската ползвах генератора два дни: един ден на летището да охлажда бирата и за други дребни нужди, и още един ден на пикник в планината.
Там задачата беше по-тежка и го натоварих повече. Освен бирите в хладилния шкаф (150 вата), изпекох хляб 600 вата на малки интервали) и едновременно с това работеше малка печка-конвектор за отопление на палатката (400 вата).
Светеха и два диода с обща консумация малко под 200 вата.
За общо 10 часа работа при тези условия генераторчето изразходва 4,5 литра бензин.
Поредната смяна на маслото се случи на 16,4 часа:
http://media.snimka.bg/s1/5568/037379777-big.jpg?r=0
"Металик" почти не се вижда, което е отлично! Липсват и по-едри стружки:
http://media.snimka.bg/s1/5568/037379775-big.jpg?r=0
При това обслужване забелязах нещо много готино: фабрично излято улейче на бобината, в което чудесно пасна кабелчето на моточасовника:
http://media.snimka.bg/s1/5568/037379776-big.jpg?r=0
-
Мерси за споделеното инфо. Честит ти генератор!
От къде да се снабдя с едно такова моточасовниче за моето генераторче ?
-
Благодаря!
От две-три години се каня да съм по-активен тук, но все се случват неочаквани пречки и ангажименти.
Тази есен и зима се очертават моделарски...
Започнах активни опреснителни полети и първият нов модел ще е факт след две седмици.
Засега ще пиша по-активно в съпътстващите теми.
Моточасовника купих от OLX. Има ги по 20-25 лева. Не знам дали батерията се зарежда индуктивно и ако не, колко години ще изкара. Часовникът е неразглобяем.
Имам излишен дигитален, светещ, с доста повече функции, но нямах възможност да го монтирам на този агрегат.
-
Още по темата:
Супер компактен, лек, тих и икономичен. Нямам думи...:
https://texnobox.bg/userfiles/produc...duct_10225.jpg
Тежи само 9 килограма. Буквално на 10 метра от него не се чува нищо. Предстои моточасовник и подобаваща разработка.
Големият използвам предимно по палаткови мероприятия. Представя се отлично:
http://media.snimka.bg/s1/5954/038151779.jpg