-
Да направим малко сметки за теглото.
При електро има двигател - 60 гр, спид - 27, батерия - 118. Общо - 205гр.
ДВГ -мотор - 120, резервоар - 30, серво и щанга - 20, батерия - 100, бек - 25, гориво - 100. Общо - 395.
Това си е двойно тегло, и то с лек мотор, без ауспух. Ако иска тръбно...
Та затова мисълта ми е, че за малки модели електрото е без конкуренция, още повече, че за ДВГ - то има утежняване на конструкцията.
Не че не става, но ефекта е никакъв. Ако искаш нещо бръмчащо, насочи се над 5 - 6 кубиковите машини.
Нещо като жълтия тренер:
http://media.snimka.bg/5681/017618028.jpg
Мотора е MVVS - 6.5 и лети и бръмчи доста добре.
-
5 Attachment(s)
На пръв поглед нещата действително са така, но ето един модел, който реализирах миналата година и който лети по-добре с ДВГ, отколкото с електро. Размахът е 94 сантиметра, ако не ме лъже паметта. Моторчето тежи 50 грама, горивото с резервоара 70 грама и машинката, която управлява мотора 8грама. Сумарно мотоустановката е 128 грама. Реших да го направя ДВГ именно заради теглото. Еквивалентен 250 ватов електромотор тежи между 80 и 100 грама само двигателя. От там нататък батерия, контролер, кабели... всичко идваше почти двойно на сегашния вариант. Моето лично мнение е, че няма значение дали моделът е електрически или ДВГ. Стига да е направен с желание и мозък, всяко нещо има своите предимства и недостатъци. Въпрос на вкус.
Моделчето не е лишено от нищо - има си добре уплътнен ауспух, тръбно налягане и тръба, която извежда изгорелите газове отдолу, за да не цапа. Всичко е уплътнено перфектно и след полети по и в модела няма и капка масло.
Едно от първите клипчета на модела:
http://www.youtube.com/watch?v=nCi_48pvYKE
-
Защо на електрото не смяташ машинките- и там слагате нали :ae: аз използвах 9 грамови машинки за по 5 евро поръчани от магазина на
конрад-марката беше modelkraft.Безмислено е да се слагат стандартни по 35-50 грама с тяга 3-6 кг/см за моделче 1 кило. А бека? Защо да товари модела с него и полимерна батерия като може да сложи 4 броя АА пък и дори ААА NiMh клетки
С мк според мен е по добре да се направи модел с по голям размах и по тънък профил защото този с малкия рамах лети бързо е много пъргав за начинаещи. 100 грама гориво не са ли много? С 50 мл резеровоарче полета е около 5 минути. Спомням си лятото с гориво 1-1-1 не можех да изстискам много мощност от него(но и мотора си беше стар) - имаше силен вятър но пък набираше много добре височина и планираше перфектно.
картона не е добър материал защото става много тежко особено след лакиране(ако не се лакираи се разлепи фолиото напои ли се с гориво край. Имам такова тяло от картон и съжалявам че не го бях направил от балса.
Жълтата екстра изглежда направо страшно-двигателя твоя изработка ли е? Витлото какво е?
-
Да, с добър мотор става и при малки кубатури, съгласен съм.
Какъв е мотора, самолета е много добър.
-
1 Attachment(s)
Мерси!
Моторчето е AP Wasp с обем 1сс. Вал на втулка, ABC (някои са ААС), мощност около четвърт киловат.
Основните преимущества от моя гледна точка са 3:
1. В края на полета имам същата мощност, каквато съм имал в началото му. При електрото не е точно така.
2. За да презаредя и стартирам са ми нужни не повече от 2-3 минути.
3. Стойността на изразходваното гориво е нищожна. С литър гориво правя 18 старта!!!! (за някои това е важно)
Ограничен съм единствено от акумулаторите, захранващи приемника. Издържат в нормални граници около 8-10 старта по 10 минути. След това не обичам да рискувам.
-
6 Attachment(s)
-
здравей,би ли ми казал от къде мога да си взема същия двигател...
иначе Ники,хич не си прав...със сметките
ето ти една сметка при мен:
електро : мотор 40,батерия 120,машинки 20,спиид 20,самолет 250 /450гр
двг : мотор 100,машинки 20,батерия 80(4 батерии NiMH), самолет 250 /450гр
точно едно и също е...поне на сметки,да видим утре реално как стоят нещата
ajcinema ако кажеш от къде и за колко си взел този двигател много ще съм ти благодарен! :tire2xe:
идеята ми е да си направя нещо по различно,защото много лесно ще взема едно комбо от хобисити за 20 долара и ще го направя електро...интересно е да експериментирам,пък ако не стане-здраве да е.С малко по-голяма перка,повече лепилце ще капна за да е по-здраво и моторамата ще я продължа около 10см в тялото назад за да е захваната на по-голяма площ.Единственото което ме притеснява е това,че казваш че има вибрации от мотора...толкова ли са големи?
Модела че няма да е за начинаещи-още по-добре,ще е по бърз и ще става за акробат...
В момента имам една депронка направена,мисля на нея да сложа мк16,имам и още една абсолютно същата,ще я направя електро-да видим кое ще е по-добре електро или двг...ако искате и снимки ще кача...
Давайте идеи и за колесници как да направя...варианта със спици от колело не става-не искам да си чупя ръцете цял ден за да огъна 2 спици...
-
След като имаш желание да експериментираш, от тук нататък никой не е в състояние да ти даде какъвто и да е съвет. Пожелавам ти експериментите да приключат с положителни резултати и без наранявания, и едва след това ще се радвам (а и не само аз) да споделиш резултатите, ако разбира се имаш желание.
Моторчето купих от "Кулата"
-
Мотора ми пристигна,започвам работа...
-
Първо обмисли добре идеята и тогава се захващай! :)