-
Това е засега, но след няколко дена ще има и още. Поръчал съм си и ремарке към буса и до 2 седмици ще е готово. Ремаркето ще може да товари едно голямо АТВ или няколко големи самолета. Дълго е над 2 метра, широко е почти 1.50 и е високо (с платнището) колкото буса.
-
Поздравления добре изглежда. :smile:
Остава тентата!
-
супер
С нескрита радост очаквам да се появят все повече привърженици на хобито,
намирайки в него не само забавление, а и начин на живот!!!
Браво!
-
Здравейте,
Дано не оспамя темата, търся малък фотоволтаичен панел, който да осигурява заряд на оловен акумулатор 12 V/1,5 Ah, нужни са ми 5 - 6 бр.
Благодаря Ви ! :smile:
-
Ето ти сайт - световен лидер, който предлага малки соларни клетки и панели и акцесоари за тях:
http://www.siliconsolar.com/solar-panels.html
За 1.5Ah акумулатор ти трябва панел с напрежение на празен ход 14-15V и ток около 100-200mA.
Например този (малко е слабичък): http://www.siliconsolar.com/15v-85ma...-p-500976.html
Или този (малко е силен за твоя акумулатор): http://www.siliconsolar.com/oem-sola...-p-500978.html
Ето този е идеален, но е тънкослоен (има по-голяма площ и по-ниско КПД):
http://www.siliconsolar.com/flexible...a-p-16167.html
Разрови Google с ключови думи Buy Mini Solar Panel и ще попаднеш на огромно разнообразие от панели и сайтове.
-
Ето и вносител от България http://www.solarpower.bg/
-
Тянко благодаря ти, линка, който си ми изпратил свърши работа ! :smile:
-
Темата е много стара ама аз да си питам има ли някакво развитие по буса и още подобрения? Също и отоплението зимата как е реализирано на неговото парно ли се разчита, или допълнителна печка?
От поне два часа седя и се чудя за моя бус дали да потърся една печка от каравана че последната седмица два дена на полето ми се отразиха доста зле в този студ, а за по час просто не си струва според мене да ходя.
-
Едно кюмбе и комин отгоре... :wink:
Сериозно - някои коли имат нафтови печки. Топлят доволно, стига да ти се занимава с инсталацията.
Аз мисля, че собственото парно на бусчето е най-икономичния вариант за полево отопление. Всичко друго ще излезе по-скъпо. Виж колко е разходът на празен ход и направи изчисления. Вероятно нафтова печка (за кола) ще гълта малко по-малко.
Вариант две - печка от ЗАЗ-ка. Бензинова е, гълта максимум 400ml на час при постоянно включено. Но температурата на изходящия въздух е 80 граудса... почти невъзможно е да я изтраеш постоянно включена.
Недостатък - трябва да правиш още една горивна система (резервоар, тръби). Печката върви с помпа.
Вариант три - газова печка - отоплител от руския пазар за 10 кинта. Надяваш я върху малка газова бутилка и топлиш, та пееш!!!
Говоря за това:
http://www.bagira.bg/prodpic/wm/290016436.jpg
http://www.otoplenie-bg.com/img/1710...Master45CR.JPG
С една стандартна бутилка ще се топлиш цял месец, ако дневно я ползваш по 2-3 часа.
Предимство - стопля ВЕДНАГА, друго предимство - безбожно евтино решение. Недостатъците са, че трябва да внимаваш да не го лашкаш много, защото керамиката е крехка и се чупи лесно. Друг недостатък е, че все пак е газ... Ако се спреш на този вариант (аз бих избрал него), гледай да е със "сензор" за кислород. Опасността от теч на газ не е толкова голяма, колкото изчерпването на кислорода в малки пространства.
-
Май май парното на самия си бус идва най-изгодно и практично. Гори ми около 6 на сто при средно натоварен двигател на дълъг път. Идея си нямам колко ще изгаря за няколко часа на тихи обороти, но поне няма да пипам нищо. 3 месеца студено време са около 7-8 дена на поляната максимум, колкото и да гори тази зима ще си е от неговото парно отопление.