-
3 Attachment(s)
ЯК-18Т
Приложение 7311Приложение 7312Приложение 7313Започнатия нов проект в началото беше просто една мисъл че трябва да направя нещо, щото отдавна не бях правил никъв модел, после беше двуседмично чертане, последвано от двудневно лепене на детйли и сега взе да се появява на бял свят вече и като материално нещо. Отне ми цели два дена за лепки поради простата причина че почти всеки един детайл го променях по един, или два пъти, тоест отново чертане на промените, и отново рязане на лазера. Иначе самите слепки от сега натам ще отнемат примерно час, или два да се получи това тяло готово за обличане с балса.
Сега накратко за модела, ЯК-18Т е учебен Руски самолет с който почти всичките Руски пилоти са тръгвали към небето! Изпитан и проверен от времето самолет, който освен че е учебен може да върти и пилотаж! Поради това мой любимец от много години. За първи съм съм го почвал през 2005г. в същия мащаб 1:6 и сега този модел го събрах на стария станок от тогава, а и още си пазя тяло и крило който спрях и замразих поради голямо тегло и вследствие си викам ще се получи перфектна визия, но няма да лети, или ако лети ще бъде снаряд! Следващия път когато го почнах примерно през 2009 беше в по голям мащаб 1:5 и пак се получи с голямо тегло примерно по средата на изработката, и пак го спрях. После пак го почвах и в мащаб 1:7 и пак така не можех да измисля как да бъде с нормално тегло тази конструкция защото си е много трудна конструкцията ако трябва да се прави и лека, тежка може да я направи всеки. Сега обача може би след натрупания опит и знания реших да го почна отново, конструкцията в солид воркс дойде около 2-3кг., и общо полетно трябва да се вместя в 4-5кг. мисля. Затова го почнах за 5 или 6 път поред. Сега дали ще стане в тези килограми и дали ще го довърша и летя, дали ще бъде копие, полукопие, или просто клас народен за шоу още не знам, и не съм решил. Просто спазвам всичките размери от чертежа много точно в този мащаб, а когато дойде време за външния вид ще преценя дали да е 1 към 1, или просто червено и бяло в моя си стил. Двигателя ще е бензин 20-30 куб, но после промених моторамата за метанолов 10 куб. Накрая ще реша отново кой от двата двигателя да сложа.
-
Добре дошъл отново и поздравления за новия модел!
Пожелавам да е успешен!
Ако избереш алкохолен двигател, имаш ли предвид какъв ще е той?
-
Имам наличен един АСП61, имам и два АСП52, имам и две бензинки дето просто си стоят чисто нови в кутиите сигурно над 7-8 години и си чакат моделите. Едно време съм купувал като за световно дет се вика. Двигатели, серво, балса, приемници, рогчета, панти, и т.н., имам всичко да накича няколко модела в размера от 1,5 до 2,5м разпереност. Реално ако модела стане под 5кг ще ми трябва тяга от 3 до 7кг според стила на литкане. имам и шперплат и лепило даже на тез годин с който работих до сега, само надлъжниците ми свършиха, а ще трябват още няколко метра, но тези дни ще си набича.
-
-
Малко занимавка със солидаворкса и се получи анимация на предния управляем и прибираем колесник които начертах и ще направя някои ден. Теглото според солид воркс е 170грама, от тях има 40грама за гума и джанта. Останалото е 130грама алумин.
https://www.facebook.com/10001309687...7103790825714/
-
Ето и една анимация на чертежа който начертах на основния колесник на ЯК-18Т.
https://www.facebook.com/10001309687...65969575582698
-
1 Attachment(s)
Имах десетина листа балса останали от едно време и с тях тялото на този ЯК-18Т започва да добива вид. Може би няма да стигнат с няколко листа и ще трябва да купувам отново но ще видим. За сега обличането върви бавно, но върви. Приложение 7315
-
2 Attachment(s)
Тялото на този ЯК-18Т е готово за обличане с фолио, или стъкоплат+еп.смола, кое от двете ще реша през следващите няколко дена. Първия вариянт ще дигне примерно с 50грама теглото, а втория вариант ще отиде поне 150грама, но ще даде оше здравина. До тук теглото е 630грама и за сега се движа добре с теглото, даже мисля че ще се вместя под 2кг. на гол самолет без машинки, батерия и двигател.Приложение 7316Приложение 7317
-
2 Attachment(s)
Започвам и двете полукрила на самолета. Рязнах си ги на лазера тези нервюри и сега ще ги слепя под формата на полукрило.
Приложение 7318Приложение 7319
-
Много добре дотук!
Чакам продължението с нетърпение!
С какво ще обличаш крилото?