-
Наземна станция
Един от най-важните моменти в FPV моделизма е как ще се организира наземната станция. По света има много идеи и всеки един моделист претворява в тях своето виждане по въпроса. Аз искам да разказжа за моята идея, а в следващите 3 свободни дни да видя докъде ще стигна в нейната реализация.
Като цяло под името НАЗЕМНА СТАНЦИЯ се включва цялото оборудване, което е на земята и което изпълнява следната функционалност:
1. Приема един или повече канали с видеоинформация от модела
2. Осигурява следене на модела, ако се използват насочени антени
3. Осигурява обработка на сигнала за различни нужди (например устройство за подбор на по-качествен сигнал от два приемника))
4. Осигурява запис на сигнала
5. Осигурява визуализация на сигнала на видеоочила и/или телевизор
Всичкото това обикновенно се сглобява в един или няколко модула (стойки или куфари), които работят съвместно за покриване на пълната желана функционалност.
-
Моята представа за оборудване на земята се е избистряла в продължение на повече от година. Направил съм задълбочено проучване в интернет и след това съм провел редица консултации със специалисти по един или друг аспект. Постепенно идеята започна да се избистря и към днешна дата вече имам следните решения:
1. За основен визуализиращ източник ще се използва голям телевизор, сложен вътре в соларния бус. Ако трябва, допълнително ще затъмня стъклата. Колегата Георги Русинов направи експерименти с проектор и се доказа, че неговата яркост не е достатъчна. Така че последно - ще бъде телевизор, по възможност с LED с голяма яркост. Задния капак на буса ще бъде отворен и там ще могат спокойно да се наредят да гледат поне 7-8 моделисти, седнали на масата с бирата и семките.
Допълнително сигнала, който се визуализира на телевизора, ще бъде излъчван с един или повече предаватели с малка мощност на различни честоти, за да може много хора на поляната да го наблюдават с видеоочила или с други телевизори. Самия пилот (един или двама) ще наблюдават същия сигнал с видеочила. Има и още едно решение, което е популярно в интернет и което явно е по-добро от видеочилата. Става въпрос за правоъгълно боклуджийско кошче (вече съм купил няколко), на дъното на което е сложен малък телевизор. Кошчето е така ориентирано, щото да спира директните слънчеви лъчи и телевизорчето да остава в сянка. Пилота може само с едно отместване на погледа да гледа или модела или телевизорчето. С видеоочила това няма как да стане без участието на ръцете, а те са заети с управлението.
2. За основно записващо устройство ще се използва стандартен 4-канален DVR от тези, които се използват за видеонаблюдение. В него има твърд диск и може да записва информация от 4 камери в продължение на стотици часове, преди да започне да припокрива стари записи. Една от екстрите на DVR-a е, че ще може на телевизора да се наблюдва мултиплексирано изображение - например един голям процорец и три малки отстрани. Така всички камери на модела и/или на земята ще бъдат видими едновремено. Има още една хитра екстра - не трябва въобще да се занимаваме с DVR-а по време на престоя му на поляната. Просто го включваме сутринта и го спираме вечерта. И той съвсем автоматично ще започне запис, ако по някой от каналите се появи движещо се изображение (излитане и полет на модела).
Този DVR дава и други възможности. Например на статив слагаме камери отстрани на буса и те гледат към буса или към поляната или накъдето трябва. С маломощни предаватели прехвърляме изображение към входовете на DVR-а. И той ще записва клип само ако пред някоя камера се появи движение.
Друга екстра - и четирите канала ще се записват абсолютно синхронно, което в бъдеще ще позволи лесен монтаж на клип за YouTube със смяна или смесване на различните погледи от различните камери на модела или на земята.
Забравих да кажа - има и два канала за запис на синхронен звук, които също могат да се използват по предназначение. Например ако това е в Казанлък - единия канал записва микрофона на Розен, а втория - бръмченето на мотора в модела.
-
Ето го DVR-а, който е пред мене:
http://www.solomon.cl/wp-content/upl...r0404le-as.pdf
Струва малко повече от 200 лева и може да се купи във един град от коя да е фирма, занимаваща се с монтаж на системи за видеонаблюдение. За такива пари е невъзможно да се купи друго записващо устройство, имащо подобни параметри и екстри.
Тествал съм го. Има перфектно качество на запис в реално време. Не пропуска кадри. Изображението е перфектно. Захранва се от 12V. С две думи - няма какво повече да се желае. Всичко си има и човек остава с впечатление, че това чудо е правено именно за запис на FPV по поляните.
Заредил съм го с 500GB диск. Самия DVR може да работи с дискове до 2TB, но няма смисъл да слагам по-голям. Дори и с този диск сигурно ще поеме в себе си цял един сезон със записи всяка събота и неделя. Самия компютър вътре е много малък и от двете страни има място да сложа две огромни LiPo батерии, които да му дадат автономност от няколко часа.
-
Относно телевизора - днес в Габрово Техномаркета е продавал всичко на 50% от стойността си. За съжаление научих чак вечерта. Имало е огромна блъсканица и голямо грабене на стока от тези, които са знаели. Утре намалението продължава, но не знам дали ще е останало нещо интересно. За всеки случай мисля да отида и да пробвам да грабна един голям телевизор с поне 1 метър диагонал (ако има останали). Ще се огледам и за малко телевизорче с голяма яркост, защото това, което имам, не се справя на дневна светлина.
-
.
Забравяш най-важната част от наземното оборудване - моделист с бинокъл, който да след модела през цялото време и да има готовност да поеме управлението в случай на загуба на видео сигнала. Най-добре вързан към твоята апаратура с кабел учител-ученик :cheers:
-
Не съм свършил с описването на концепцията. Просто снощи ми се доспа и прекратих по средата.
Иначе това с бинокъла го възприемам сериозно и наистина ще сложа един 30х бинокъл да живее за постоянно в буса. Може пък наистина да се окаже най-важната част от оборудването.
-
Не ползвай бинокъл с много голямо приближаване, защото с него ако се наложи човек да отдели поглед от модела, после много трудно може да го намери отново. А и колкото по-широк е ъгъла на вижда - по-добре. Едновременно с модела в полезрението могат да влязат повече облаци, наземни маркери (планини, дървета и т.н.) които могат да се ползват за ориентация ако се наложи да се търси къде се намира.
-
Е аз нямам 100 бинокъла. Имам един с плавно регулиране на усилването от 10 до 30. Преди много много време си го купих от морето с цел гледане на голи мацки. Не се смейте - тогава такива са ми били разбиранията. Сега ще го извадя от прашоляците и ще го настаня на достойно място вътре в буса при самолетите и хеликоптерите.
-
А защо нищо не споменавате за самите самолети,та те вече са толкова умни ,че при загуба на сигнала се връщат сами до точката на излитане.Особено с оборудването на EAGLE TREE .
На клипа на 4:40 мин. загуба на сигнал и системата връща самолета обратно по курса.
http://www.youtube.com/watch?v=bonGA...eature=related
-
Странно. До последния момент RSI беше 100 и изведнъж се срина почти до нула. След обратния завой почти през целия обратен път RSI беше от порядъка на 5-10 и се възстанови в последния момент преди кацане.
Това е изключително странно поведение. Човек остава с впечатление че изведнъж предавателя ти силно си е намалил мощността (може би от прегряване), после се е охлаждал няколко минути и непосредствено преди кацане си вдига мощността отново.
Другият вариант е приемната антена в модела да не е вертикална, а леко наклонена назад. По този начин тя добре приема, когато сигнала идва от към задната част на самолета и приемането рязко се влошава, когато самолета се обърне с носа към тебе.
Възможно е да са и двете неща. Дай малко повече информация.