-
Extra 260
Тези дни реших да довърша един сравнително стар проект, а именно ето това китче http://www.hobbycity.com/hobbyking/s...idProduct=7726.
Първото нещо което трябваше да направя е да изпъна фолиото, защото оригинало беше отпуснато. За целта използвах моделарска ютийка от ХК - http://www.hobbycity.com/hobbyking/s...ring_Film_Iron.
Като за първо ползване, мога да кажа че ютийката е супер.
Ето го как изглежда моделчето с изпънато фолио и залепени стабилизатори.
http://media.snimka.bg/7200/020655637.jpg
http://media.snimka.bg/7200/020655638.jpg
Реших да ползвам две сервота за елеватора и едно за вертикалният стабилизатор. Ето и как са монтирани сервотата на елевтора.
http://media.snimka.bg/7200/020655639.jpg
http://media.snimka.bg/7200/020655642.jpg
http://media.snimka.bg/7200/020655643.jpg
На всякъде използвах хартиени панти - http://www.hobbycity.com/hobbyking/s....3_%2810pcs%29
Първо намазвам едното им крайче с СА лепило и ги напъхвам до половината в крилото.
http://media.snimka.bg/7200/020655645.jpg
След това намазвам всиките отново с СА и поставям елерона.
http://media.snimka.bg/7200/020655646.jpg
http://media.snimka.bg/7200/020655647.jpg
-
През "почивката" монтирах моторчето и контролера на моторамата
http://media.snimka.bg/7200/020655648.jpg
http://media.snimka.bg/7200/020655650.jpg
http://media.snimka.bg/7200/020655651.jpg
Мотора е 35-42 1000кв. а контролера е 85А.
Ето къде е и приемника- далече от всичката силова електроника.
http://media.snimka.bg/7200/020655652.jpg
Това е и опашният колесник
http://media.snimka.bg/7200/020655653.jpg
http://media.snimka.bg/7200/020655654.jpg
http://media.snimka.bg/7200/020655655.jpg
Както се вижда от последната снимка, рамото на опашното колеце е залепено за вертикала.
-
Контролера си има ключе, за включване и изключване, него го залепих на лесно достъпно място.
http://media.snimka.bg/7200/020655656.jpg
Залепих и моторамата към тялото на модела.
http://media.snimka.bg/7200/020655657.jpg
Също на снимката се вижда че основният колесник е монтиран.
Ред е на сервото за елероните.
http://media.snimka.bg/7200/020655659.jpg
http://media.snimka.bg/7200/020655660.jpg
-
дано скоро стане готов за полет
и задължително клипове :)
-
Неделчо, дотук изглежда много добре.
Обаче не е добре да лепиш пантичките по този начин, особено ако са повече от 3 на кормило.
В книжката към модела би трябвало да пише как става.
Освен това, ако рамото на опашното колелце е само залепено за вертикала, без да е мушнато в него, ще береш ядове. Измисли му някаква скоба или изкриви Г-образно крайчето на рамото и го мушни в кормилото.
-
ajcinema, ще ми кажеш ли как се лепят тия пусти панти? Чесно да си кажа, от всики китове, които съм сглобявал, на този инструкцията му е най-кофти. Почети нищо няма в нея, а и за капак на всико я изгубих:rtfm:. По мое мнение, пантите се залепиха доста здраво.
Рамото на опашният колесник го залепих с СА към вертикала, но както казваш ти- ще му направя и две скобички, просто за сега съм до този етап.
Благодаря за съвета:wink:.
-
Extra 260
Здравей,подсили мотореброто и слагай 6,5 двг и ще осетиш предимството.В СЛИВЕН имаме същия модел.карахме го електро и не останахме с доволни.А МОДЕЛА е много готин.УСПЕХ:В Димитров
-
Да сложа двг, на този хубав модел, ти шегуваш ли се:shock:. Никога не бих направил такава грешка. Ако не сте подбрали подходящ електро мотор, нормално е да си имате проблеми:wink:. Ако това моторче се окаже слабо, имам и едно резервно, което е с още по-голяма мощност.
Как направихте хоризонаталният стабилизатор-може ли снимки?
-
Браво, Неделчо!Много ми харесва модела.Доста добре се получава.:smile::wink:Нямам търпение да го видя в полет.
-
Моделът става за ДВГ и то много добре, но подсилването на моторното ребро няма никакъв смисъл. Аз правя същия модел с 4-тактов ДВГ.
Всъщност подсилването на АРФ модел е меко казано глупост. Колкото е по-рехав, толкова по-малко поражения има при краш. Досега не ми се е случвало АРФ модел да се разпадне от самосебе си...
veso1 , не е добре да се дават съвети за нещо, което не е изпробвано. А ако е изпробвано, е хубаво резултатите да се подкрепят с някакви снимки или клипове. За този модел е много по-важно теглото и начинът на закрепване на ДВГ, отколкото кубатурата..
Неделчо, за тези панти има много лесно решение. Предварително трябва да ги "прогониш", т.е. да ги позиционираш, като отбележиш точното им местоположение. След това в средата на процепите пробиваш 1 до 2mm отвор на дълбочина колкото влиза пантата. После слагаш пантите в процепите до средата (на пантите). Предварително направените отвори са, за да се стече по тях лепилото. Капваш солидна доза. След като изсъхне, надяваш НАСУХО кормилцата. Капваш лепило и в техните каналчета. Малко смотано го обясних, но... Обади ми се и ще ти обясня как точно. Идната седмица ще поръчвам метанол - намери начин да ми кажеш колко искаш. Точната цена ще ти кажа утре (понеделник).